Amortisseur pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto

  Piece Amortisseur Pit Bike et Dirt Bike

L’amortisseur de pit bike, la pièce ultime pour une suspension équilibrée et efficace!

Les amortisseurs sur un dirt bike sont des pieces de suspension arrière destinées à l’absorption des chocs liés aux terrains. L'amortisseur est fixé d’une part sur le cadre et de l’autre part sur le bras oscillant. Il existe différentes longueurs d’amortisseur disponible selon la type de chassis de votre dirt bike. Pour ne pas faire d’erreur, vérifier bien la longueur aux entraxes de l’amortisseur. Le diamètre et le tarage d’un ressort d’amortisseur peut changer selon l’utilisation qui en est faite. Certain amortisseur de pit bike possède une bonbonne séparée qui permet d’avoir une plus grande quantité d’huile, donc un meilleur fonctionnement et un échauffement réduit. Si vous souhaitez juste changer votre ressort d’amortisseur, vérifiez bien avant les caractéristiques et surtout si vous disposez bien du matériel adéquat. L’amortisseur arrière est le dispositif de suspension complémentaire à la fourche de pit bike qui se trouve à l’avant de ce dernier.

Grille
Liste

Absorbez facilement les aspérités du terrain avec un amortisseur de compétition pour dirt bike!

Si l’utilisation est destiné à la compétition (sportive et intense), il est intéressant de prendre un amortisseur haut de gamme pour votre mini moto. Nous conseillons également de prendre une protection de fourche de dirt bike adaptée pour éviter tout risque de casse durant votre course. Généralement les pièces haut de gamme permettent le réglage de l'amortisseur en compression détente et ont un diamètre plus important. L’intérêt de pouvoir régler la compression ou la détente est de permettre un réglage plus fin de votre dirt bike. Cela permet la prise en compte des particularités du terrain et du pilote. Par exemple un pilote léger n’aura pas le même type de réglage d’amortisseur de son pit bike qu'un pilote ayant un poids important. Tout comme le type de terrain qui peut être souple ou accidenté influera sur les réglages de l’amortisseur de la mini moto. En suspension haut de gamme, WKX Racing distribue sur son site les marques d'amortisseurs DNM, ELKA,YCF et FAST ACE. L’axe de colonne de direction et le joint SPI fourche sont également des pièces qui sont soumises à de fortes contraintes lors des courses, c’est pourquoi nous invitons à les vérifier régulièrement et le cas échéant à les remplacer.