Axe de roue avant 15mm longueur 220mm Marzocchi Staggs pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410300700058
Axe de roue avant MARZO-STAGG
Photos non contractuelles (Écrou non fourni)
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Référence : 0410300700058
Axe de roue avant MARZO-STAGG
Photos non contractuelles (Écrou non fourni)
Après une bonne session de pit bike, vous constatez que votre axe de roue avant est légèrement tordu ? Pour cette pièce-là, il n’y a pas de légèrement qui tienne : il faut obligatoirement la remplacer et ce même si la déformation semble légère. Naturellement, notre boutique en ligne, WKX Racing, dispose de plusieurs axes de roue de remplacement dont celui-ci que nous allons vous présenter ici. Cet axe de roue fait 220 mm de long et son diamètre est de 15 mm. Il s’agit d’une pièce parfaite pour vos fourches de type Marzocchi ou Staggs. En effet, cet axe de roue est de qualité et cela, il le doit à son matériau de confection, l’acier, qui est à la fois solide et résistant ; des caractéristiques importantes pour s’inscrire dans une temporalité longue.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Nous ne vous apprenons rien en disant que la roue est une pièce importante au bon fonctionnement d’une dirt bike car elle est au contact direct avec la route et elle transmet la puissance du moteur. Pour ce faire, elle est reliée à la chaîne de transmission. Lorsque que vous roulez, bien assis sur votre selle, la roue se met à tourner autour d’un axe, que l’on nomme axe de roue. Ce dernier permet également de relier la fourche à la roue avant.
Afin de garantir une meilleure efficacité dans votre manœuvre, nous vous conseillons de changer les entretoises et les roulements au même moment que l’axe de roue car si ce dernier est abîmé, il y a fort à parier que cela est également le cas des entretoises et roulements. Il est important de préciser que ces pièces ne sont pas vendues avec l’axe mais vous les trouverez au sein de notre boutique. Pour les remplacer, il faudra démonter votre roue avant, enlever l’axe de roue et le disque de frein pour pouvoir accéder aux entretoises et aux roulements. Après les avoir changés, vous pourrez installer votre nouvel axe de roue.
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