Roulement de roue 6202 2RS 35x15x11 pour pit bike et dirt bike

Roulement de roue 6202 2RS pour Dirt Bike !

WKX Racing propose à la vente toute une série de roulement de roue de mini moto à prix cassé! Le roulement 6202 2RS est prévu pour intégrer le moyeu d’une roue d’axe 15mm. Ce roulement de roue est épais de 12mm, d’un diamètre intérieur de 15mm et extérieur de 35mm. Nous vous conseillons d’acheter deux roulement et de les changer par paire. Si vous cherchez un roulement de roue pas cher et de qualité, ce produit est fait pour vous!

CARACTERISTIQUES :

• Roulement de roue : 6202 RS
• Axe de roue : 15mm
• Diamètre extérieur : ø 35mm
• Diamètre intérieur : ø 15mm
• Épaisseur : 11mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX

• Pit Bike BASTOS

• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI 

• Pit Bike PITSTERPRO

• Pit Bike APOLLO

• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ

• …

A quoi sert un roulement de roue sur une pit bike ?

Le roulement de roue de dirt bike sert simplement à permettre à la roue de pouvoir tourner sur elle même. Le roulement de roue est logé au coeur du moyeu de la jante. On en trouve généralement un de chaque coté du moyeu, c’est pourquoi quelque fois il se vendent par paire. Un roulement est composé de deux parties, l’une est fixe tandis que l’autre est mobile. Techniquement ce sont deux bagues coaxiales au sein desquelles sont insérées des billes lubrifiées et maintenues par une cage. L’axe de roue traverse de part en part les roulements qui sont logés dans le moyeu. La partie fixe du roulement permet de le maintenir dans son logement alors que la partie mobile permet elle de faire bouger l’axe de roue et par voie de conséquence, la roue dans sa globalité. Afin que les roulements de bougent pas, il est nécessaire d’y ajouter des entretoises de roue. Afin de supporter la compression, le roulement à bille est généralement conçu en acier. Le roulement de roue de pit bike n’est pas étanche, c’est pourquoi il faut veiller à le protéger des poussières et des éclaboussures de boue par une bague à lèvre ou un joint SPI.

Comment changer un roulement de roue sur une mini moto ?

Pour changer un roulement de roue de mini moto c’est très simple! Il vous vous tout d’abord extraire votre roue complète du bras oscillant de dirt si vous changez la roue arrière ou de la fourche de dirt pour la roue avant. Pour cela, il suffit de dévisser l’axe de roue et de retirer l’ensemble. Faites attention aux pièces de frein qui pourraient empêcher la sortie rapide de la roue. Une fois la roue sortie de son logement, il vous suffit d’extraire le roulement du moyeu. Pour cela, équipez-vous d’un chasse ou à défaut d’un tournevis, passez par la fente de l’autre roulement et taper dessus à l’aide d’un marteau afin de le faire sortir de son logement. Procédez de la même manière pour l’autre roulement. Ensuite, remettez les roulements dans les orifices du moyeu et remontez le tout. Voilà c’est fait, vous avez changé le roulement de votre roue!