Bobine d’allumage haute tension type racing pour dirt bike
Vous avez besoin d’une nouvelle bobine d’allumage pas chère pour votre dirt bike ? Notre boutique répond présent car nous tenons à ne jamais vous laisser tomber. C’est pour cela que nous disposons de toutes les pièces détachées pour pit bike afin de vous dépanner rapidement et ce quel que soit le problème. La bobine d’allumage que nous mettons à votre disposition est de 12 V avec 2 broches. Bénéficiant d’une résistance de 5 K ohm, cette bobine haute tension pourra transmettre parfaitement l’énergie à la bougie d’allumage et ce quel que soit son filetage. D’ailleurs, en parlant de compatibilité, il faut savoir qu’elle s'adapte aux moteurs toutes marques et toutes cylindrées de 50 cm3 à 190 cm3. Pour ce qui est des différentes mesures, vous retrouverez toutes les informations nécessaires dans la partie ci-dessous.
Autre donnée importante, WKX Racing dispose de plusieurs coloris en ce qui concerne les bobines d’allumage. En effet, nous avons :
Choisissez la couleur qui vous conviendra le mieux.
CARACTERISTIQUES :
- Bobine : Version RACING de 12V avec 2 broches
- Fixation : 1 vis
- Couleur : Orange et noir
- Bougie : 10mm, 12mm et 14mm fileté
- Coude anti-parasite : 90°
- Résistance : 5 K ohm
- Longueur anti-parasite : 60mmX40mm
- Longueur gaine : 350mm
- Diamètre bobine : 30mm
- Entraxe broches bobine : 17mm
- Matériaux : Plastique/Caoutchouc/Silicone
- Compatibilité : moteur toutes marques ( lifan, yx, daytona, ...) et toutes cylindrées : 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 138cc, 140cc, 150cc, 160cc, 190cc
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike BUCCI
- Pit Bike PITSTERPRO
- Pit Bike YCF
- Pit Bike WKX
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- ...
À quoi sert une bobine d'allumage haute tension ?
Une bobine d'allumage haute tension fournit, comme son nom l'indique, un courant haute tension à la bougie d’allumage, responsable de la mise en route du moteur d’une dirt bike. L’apport électrique que reçoit la bobine d’allumage vient du stator d’allumage et du boîtier CDI. Une bobine d’allumage est constitué d’un câble blindé, d’un raccordement et d’un antiparasite ; ce qui permet à la bobine d’être directement reliée à la bougie d’allumage.
Comment s’y prendre pour changer la bobine d’allumage d’une mini moto ?
Pour remplacer votre ancienne bobine d’allumage, il suffit de défaire la vis de fixation placée en dessous, sur le cadre puis déconnecter les différents fils. Par la suite, il faudra tout simplement enlever l’antiparasite qui se trouve sur la bougie de dirt bike. Munissez-vous de votre nouvelle pièce et faite le cheminement inverse pour installer le tout. Grâce à cette bobine d’allumage associée à un antiparasite et au câble blindé, le moteur de la mini moto pourra donner sa pleine mesure.
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