Joint d'échappement alu multicouches pour pit bike et dirt bike
Référence : 0411300200067
Joint d'échappement en aluminium multicouches pour dirt bike !
Un joint pas cher et de qualité supérieure !
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Référence : 0411300200067
Joint d'échappement en aluminium multicouches pour dirt bike !
Un joint pas cher et de qualité supérieure !
Ce joint de pot d’échappement de pit bike en aluminium multicouches dispose d’un diamètre intérieur de 24mm. Son diamètre extérieur est de 32mm. Ce joint de collecteur de gaz a été forgé en aluminium pour obtenir une performance et une fiabilité à tout épreuve. Sur ce joint multicouche, il a été déposé plusieurs feuilles d’aluminium qui permet d’augmenter son étanchéité. Ainsi, ce joint de pot dispose d’une épaisseur de 4mm assurant via sa technologie multicouches qu’aucun gaz d’échappement ne puisse s’échapper du collecteur de gaz du pot de votre dirt bike. Attention, avant de passer commande, pensez à vérifier les deux diamètres ainsi que l’épaisseur de ce joint afin d’être certain qu’il est compatible avec votre moteur de dirt bike et votre pot.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Ce joint d’échappement pour mini moto assure une étanchéité de haute performance à l’aide de son système multicouches en feuilles d’aluminium. Ces dernières lui permettent de favoriser l’épaisseur tout en gardant un matériau léger, résistant à de nombreuses conditions mais aussi à la corrosion. Ce joint d’échappement de pit bike empêchera tout fuite de gaz du pot d’échappement permettant d’éviter des désagréments comme un bruit désagréable et une perte de puissance qui peut être plus ou moins significatif. De plus, au vu des qualités de ce métal, ce joint d’échappement de dirt bike saura résister aux nombreuses sollicitations notamment aux changement de température dues aux gaz provenant de la culasse du pit bike.
Pour monter son joint de pot d’échappement, il est nécessaire de dévisser la partie du collecteur relié à la culasse. Pour cela, il faut dévisser la fixation du pot qui le lie à la culasse. Vous pouvez ainsi séparer le pot et la culasse. Ensuite, cela vous donne accès à l’emplacement de votre ancien joint de collecteur. Vous pouvez donc le retirer et le remplacer par le nouveau joint en aluminium multicouches. Remontez le tout et voilà, vous avez changé votre vieux joint pour un joint de collecteur d'échappement tout neuf qui vous assurera une étanchéité des gaz à toute épreuve. Votre pit bike est prête à rouler !
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