Carter d'embrayage LIFAN 125 138 140 pour pit bike et dirt bike

Carter d’embrayage pour moteur Lifan de 125 à 140 de pit bike

Votre carter d’embrayage est fissuré ? Résultat, l’étanchéité n’est plus assurée et l’huile se répand partout. Par conséquent, il faudra le remplacer si vous voulez pouvoir remonter sur votre dirt bike. Naturellement, WKX Racing dispose de la pièce qu’il vous faut. Retrouvez ce carter d’embrayage confectionné dans un acier de très bonne facture. Ayant une longueur de 242 mm, une largeur de 173 mm et une épaisseur de 115 mm, ce carter d’embrayage de couleur grise possède 8 vis de fixation. Pour ce qui est de la compatibilité, ce carter d’embrayage pourra venir s’accoler sur les moteurs 125 à 140 à démarrage en prise de la marque LIFAN.

CARACTERISTIQUES

• Longueur carter : 242mm
• Largeur carter : 173mm
• Epaisseur carter : 115mm
• Couleur : Gris
• Fixation : 8 vis
• Matériaux : Acier
• Compatibilité :  Tous les moteur 125cc à 140cc LIFAN de dirt bike

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment fonctionne l’embrayage d’une mini moto ?

Le système d’embrayage est un des éléments les plus importants au fonctionnement de la dirt bike au même titre que l’allumage. Dans le carter d’embrayage, on retrouve la cloche d’embrayage, la noix d’embrayage, le plateau de pression mais également le décanteur, la pompe à huile et le sélecteur de vitesse. Situé dans la partie basse du moteur, l’embrayage permet de changer les différents rapports d’une pit bike grâce à l’action du levier d’embrayage, du sélecteur de vitesse. C’est pour cela que l’embrayage doit être lié à la roue motrice. Ainsi, lorsque le pilote débraye, l’embrayage va couper la connexion entre le moteur et la roue afin d’effectuer le changement de vitesse. Après avoir modifié le rapport via le sélecteur et en relâchant le levier, l’embrayage va rétablir la connexion moteur-roue.

Comment changer le carter d’embrayage d’une dirt bike ?

Rien de bien compliqué. Commencez par faire une petite vidange. Par la suite, vous devrez enlever le câble d’embrayage côté carter ainsi que côté levier. Il ne reste plus qu’à dégager les 8 vis du carter d’embrayage. Avant d’ajouter votre nouveau carter moteur, pensez à nettoyer vos pièces et à remplacer le joint du carter.