Chambre à air 17 pouces de chez Michelin pour dirt bike
La boutique en ligne WKX Racing a le plaisir et l’honneur de vous présenter cette chambre à air avant de dirt fabriquée par la grande marque française Michelin. Il va sans dire que cette chambre à air est de haute qualité, à la fois solide et résistante. Cela est possible grâce à sa conception en caoutchouc renforcé. Ainsi, cette chambre à air Michelin est bien plus performante qu’une chambre à air traditionnelle. Pour pouvoir en profiter, il faut que votre jante fasse 17 pouces et votre pneu 70/100x17. Vous l’aurez compris, cette chambre à air est destinée aux pit bikes grandes roues.
CARACTERISTIQUES :
Diamètre de jante : 17 pouces
Position : avant
Type : renforcée
Taille : 2.50x17
Pour pneu : 2.50x17 ou 70/100x17
Marque : MICHELIN
Matériau : Caoutchouc
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Pit Bike WKX
Pit Bike BASTOS
Pit Bike YCF
Pit Bike BUCCI
Pit Bike PITSTERPRO
Pit Bike APOLLO
Pit Bike GUNSHOT
Pit Bike CRZ
…
Pourquoi une jante à rayons a besoin d’une chambre à air ?
Vous ne le savez peut-être pas mais il existe plusieurs styles de jantes. En effet, on retrouve des jantes à rayons, des jantes monobloc et des jantes composites (carbone, magnésium…). Sur une pit bike, on trouve uniquement des jantes à rayons. Pourquoi cela me direz-vous ? Il s’agit simplement d’une question de performance. En effet, pour la pratique du cross, il faut de la solidité et une jante à rayons est connue pour être indéformable, ce qui est absolument vital sachant que les chocs frontaux sont nombreux en cross. Naturellement, pour accompagner cette jante, il faut une chambre à air sinon, l’air sortirait par les trous de fixation.
Pour changer la chambre à air d’une mini moto, n’oubliez pas les démonte-pneus !
Avant de vous lancer, regardez bien si vous avez en votre possession des démonte-pneus et des protège-jantes. Ces outils sont des indispensables car sans eux, l’opération sera un véritable casse-tête au risque de devenir un casse pièce ; avec ces outils, l’opération est simple. Tout ce qu’il faut, c’est enlever la roue de la mini moto puis dégonfler la chambre à air. Par la suite, il convient de mettre en place les protège-jantes et seulement après avoir fait tout cela, vous pouvez utiliser les démonte-pneus pour extraire le pneu de la jante. Il ne vous reste plus qu’à retirer et remplacer la chambre à air et procéder au remontage.
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CARACTERISTIQUES :
