Kit soupape de 20-23 mm pour les moteurs de 50 à 125cc de dirt bike
Vos soupapes sont grillées ? Il va falloir les remplacer et pour ce faire, la boutique WKX Racing vous propose ce kit soupape pour votre pit bike. Vendu avec les 2 joints de queues de soupapes, ce kit soupape est proposé par la marque YX et il est compatible avec tous les moteurs 4 temps de chez YX et Lifan dont la cylindrée va de 50 à 125 cc. En ce qui concerne les dimensions des deux soupapes, nous pouvons vous affirmer que le diamètre de la tête de soupape d’admission est de 23 mm et elle a une longueur de 66mm. Pour la soupape d’échappement, le diamètre est de 20 mm et sa longueur est de 65 mm. Dernière information, le diamètre des queues de soupapes est de 5 mm. Nous disposons également de kit soupape pour les moteurs 140cc et plus. Ainsi, grâce à WKX Racing, vous avez l’assurance de trouver le produit dont vous avez besoin.
CARACTERISTIQUES
- Diamètre tête soupape admission : 23mm
- Diamètre tête soupape échappement : 20mm
- Longueur soupape admission : 66mm
- Longueur soupape échappement : 65m
- Diamètre queues de soupapes : 5mm
- Marque : YX
- Matériaux : Métal
- Compatibilité : Moteur 4 temps YX / LIFAN 50cc à 125cc de dirt bike
- Inclus : 2 joints queues de soupapes
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike BUCCI
- Pit Bike PITSTERPRO
- Pit Bike YCF
- Pit Bike WKX
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- ...
En quoi consiste les soupapes d’une pit bike ?
Vous le savez surement mais les soupapes sont constituées d’une soupape d’admission et d’une soupape d’échappement. Naturellement et comme son nom l’indique, la soupape d’échappement est présente pour dégager les gaz brûlés tandis que la soupape d’admission est utilisée pour l’arrivée de gaz frais. Il est intéressant de savoir que la soupape d’admission est plus grosse que la soupape d’échappement. Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car la soupape d’admission doit emmagasiner un maximum de gaz frais tandis que la soupape d’échappement doit extraire les gaz brûlés et eux uniquement. En outre, la soupape d’échappement a un réglage supérieur à celui de la soupape d’admission (0,07 mm contre 0,05 mm) à cause de la dilatation des métaux.
Que doit-on faire pour changer les soupapes d’une mini moto ?
Commencez par enlever le cache chaîne de distribution. Avant de poursuivre votre opération, n’oubliez pas de vous placer en point mort haut. Ensuite, il convient d’extraire les vis de pignon ainsi que les écrous de la culasse. Maintenant que votre culasse n’est plus liée au moteur, il faudra retirer les bouchons de culbuteurs puis enlever les culbuteurs et l’arbre à cames pour avoir accès aux soupapes. Comprimez le ressort, enlevez les demi-lunes pour pouvoir dégager vos soupapes. Lorsque vous effectuerez le remontage, n’oubliez pas de refaire vos réglages.
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