Kit piston de dirt bike faisant 52,4 mm de diamètre pour moteur 125 YX à démarrage en prise
Votre dirt bike nécessite l’apport d’un nouveau piston ? WKX Racing dispose du produit qu’il vous faut. Retrouvez ce kit piston complet destiné aux moteurs 125cc YX à démarrage en prise. Naturellement, vous retrouvez tout le nécessaire soit le piston, les circlips, l’axe pour la bielle ainsi que les différents segments. Intéressons-nous maintenant aux dimensions même du piston. Sa hauteur est de 39 mm, son alésage est de 52,4 mm. Pour ce qui est de l’axe, il faut savoir que le diamètre est de 13 mm. Résistant, ce kit piston est prêt à vous accompagner durant de longues sessions de dirt.
CARACTERISTIQUES :
- Diamètre (Alésage) piston : 52,4mm
- Hauteur piston : 39mm
- Diamètre axe : 13mm
- Marque : YX
- Couleur : Aluminium
- Compatibilité : Moteur YX 125cc
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike WKX
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike YCF
- Pit Bike BUCCI Moto
- Pit Bike PITSTERPRO
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- …
Qu’est-ce que la segmentation du piston ?
On entend souvent parler de la segmentation du piston. Certains d’entre vous sont au courant et connaissent ce concept ; d’autres non. Il faut savoir qu’un piston de pit bike fonctionne avec des segments. Pour un moteur 4 temps, on dénombre 3 segments vitaux pour maintenir la fonction du piston dans le cylindre. En effet, il faut savoir qu’il y a le segment de feu pour arrêter les gaz brûlés, le segment de compression qui complète l’action du segment de feu. Enfin, nous avons le segment racleur qui comme l’indique son appellation va racler l’huile sur le cylindre. Mais alors pourquoi ce kit piston en comporte 5 ? Tout simplement car les deux anneaux fins viennent accompagner le segment racleur. Ces segments sont présents afin que le piston soit dans de bonnes conditions et puisse s’inscrire dans la durée.
Comment installer les segments dans la gorge du piston ?
Avant toutes choses, il faut savoir que les segments d’une mini moto ont un sens de montage sauf le segment racleur. D’ailleurs vous pouvez commencer par lui. Une fois en place, prenez les deux anneaux fins et placez-les autour du segment racleur. Ensuite, attaquez-vous au segment d’étanchéité. Il est facilement identifiable car il s’agit de celui qui est le plus sombre. Pour ce qui est du sens, repérez les lettres inscrites qui figurent sur le haut du segment. Il ne vous reste plus qu’à installer le segment de feu. Avant de mettre l’axe, le piston sur la bielle et les circlips, pensez à effectuer un petit coup de graissage en utilisant de l’huile moteur pour dirt bike.
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