Patin de chaine 2 trous pour pit bike et dirt bike

Patin de chaîne blanc avec deux trous de fixation pour dirt bike

Vous êtes à la recherche d’un patin de chaîne plus sobre, plus discret mais grandement performant efficace et durable ? WKX possède la pièce que vous recherchez tant et nous allons vous présenter ce produit. Ce patin de chaîne possède un très joli aspect blanc afin de donner du chic à votre pit bike. En ce qui concerne les dimensions, il faut avoir que ce patin de chaîne a une longueur de 69 mm pour une largeur de 21 mm. De plus, il est important de préciser que son entraxe de fixation est de 20 mm tandis que son diamètre de fixation est fixé à 3 mm. Ce patin de chaîne possède une résistance tout bonnement incroyable. Cette caractéristique est due à son matériau de fabrication. En effet, ce patin de chaîne a été conçu en Téflon. Cette matière plastique est reconnue pour être très résistante aux agents chimiques et à la température. En outre, ce patin de chaîne a un très bon rapport qualité-prix ; ce qui en fait un produit performant et peu onéreux. Ainsi, en choisissant ce patin de chaîne pas cher pour votre dirt bike, vous avez l’assurance d’avoir un produit excellent et qui vous accompagnera pour un très long moment.

CARACTERISTIQUES :

• Couleur : blanc
• Matériaux : plastique
• Longueur patin : 69mm
• Largeur patin : 21mm
• Entraxe des fixations : 20mm
• Diamètre fixations : 3mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Pour préserver votre bras oscillant, choisissez un bon patin de chaîne !

Lorsque vous conduisez votre dirt bike, la chaîne de transmission se met en action. Il n’est pas rare qu’en effectuant un saut, elle rentre directement en contact avec le bras oscillant de votre dirt. Cette friction répétée peut engendrer une dégradation du bras oscillant et s’il est dégradé, vous êtes dans l’obligation de le remplacer. Le patin de chaîne est fait pour protéger votre bras oscillant. En effet, le patin de chaîne va encaisser la friction de la chaîne à la place du bras oscillant. Naturellement, le patin de chaîne de votre pit bike finira par se dégrader à la longue mais son remplacement est bien moins onéreux que celui du bras oscillant

Quelle manœuvre faut-il adopter pour changer le patin de chaîne ?

Pour changer le patin de chaîne de votre mini moto, vous allez d’abord commencer par démonter votre cache chaîne. Dans ce prolongement, vous allez retirer votre ancien patin. Puis, vous allez simple y ajouter votre nouveau patin de chaîne. Rien de bien compliqué en somme. Profitez de ce changement pour regarder l’état de votre chaîne.