Kick repliable 13mm CHROME pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410100500087
Kick repliable d'origine CHROME pour dirt bike
Kick petit diamètre de 13mm
WKX Racing c'est un large éventail de kick pas cher et de qualité!
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Référence : 0410100500087
Kick repliable d'origine CHROME pour dirt bike
Kick petit diamètre de 13mm
WKX Racing c'est un large éventail de kick pas cher et de qualité!
Sur la plupart des modèles vendus sur le marché, on retrouve l’utilisation d’un kick pour lancer le moteur de la machine. Le démarrage au kick est certes fatiguant mais il est aussi beaucoup plus économique. En effet, le cout d’un kick de dirt bike est très nettement inférieur au cout d’un démarreur et d’une batterie pour l’alimenter. Ce kick de petit diamètre (13mm) se monte une grande variété de moteur différents. Ce modèle de kick de mini moto est repliable au niveau de la tête alors que sur certains modèles, il l’est au niveau de la base. Disponible dans de multiples couleurs, il est présenté ici en version d’origine chromé.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Il est possible de retrouver sur notre boutique, ce modèle de kick repliable en axe 16mm.
Le kick de démarrage d’une moto cross obéit aux mêmes règles que tout autres kick sur d’autres motos dites traditionnelles. Le démarreur au pied que l’on appelle en anglais kick starter (contracté en simple « kick ») est un outil permettant de démarrer le moteur. Le kick est similaire à l’action d’une manivelle pour démarrer les vieilles voitures. Le kick de pit bike est un simple levier qui est situé sur le coté du moteur. Il est ramené en position haute par un ressort. Le principe de fonctionnement est assez simple. Le pilote est assis sur la moto, un pied au sol et l’autre sur le kick. Lorsque ce dernier actionne le kick en donnant un coup violent vers le bas avec son pied, il permet le lancement du moteur de dirt bike. Sur certains modèles de moto le démarrage est facilité par la présence d’une batterie et d’un démarreur. Ici le kick est inutile car l’action de démarrage est initiée par la batterie qui envoie l’impulsion électrique au démarreur qui lui va s’occuper de lancer le moteur.
Il peut arriver que durant la vie de votre mini moto, et ce pour diverses raisons, vous ayez à changer le kick. La première raison est que votre kick tourne dans le vide et donc ne fonctionne plus. Si c’est le cas, il faut le changer au plus vite car cela peut endommager irrémédiablement votre arbre moteur. Il peut également arriver qu’une chute casse ou plie votre kick. Dans ce cas, pas d’alternatives possibles, il faut procéder au changement du kick de dirt bike. Pour changer un kick moto, c’est relativement simple, il faut dévisser la vis qui maintient votre kick au moteur. Retirez ensuite délicatement le kick et installez le nouveau à la place. Revissez pour fixer votre kick. Nous vous conseillons d’essayer immédiatement que la procédure de remplacement du kick a bien fonctionné en vous asseyant sur la moto et en activant ce dernier à l’aide votre pied.
probleme de diametre de l axe pas presciser ne conviens pas
Qualité produit OK mais délai d'acheminement beaucoup trop long, aucun suivi de la commande, aucune info commerçant en dehors de la confirmation du paiement. Communication à améliorer.
reçu rapidement. monté sur moteur lifan 138CC. fait le job
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