Sélecteur de vitesse décalé court acier CHROME pour pit bike et dirt bike

Sélecteur de vitesse repliable et déporté pour dirt bike!

Votre sélecteur de vitesse d’origine de dirt bike ne vous convient pas ? Heureusement pour vous, la boutique WKX Racing pense à tous ses clients, analyse toutes les possibilités en vue de vous satisfaire pleinement. La preuve réside dans la présentation de ce sélecteur de vitesse déporté pour mini moto. Possédant une longueur fixe de 140 mm, ce sélecteur de vitesse s’adapte sur tous les moteurs et ce quelle que soit la cylindrée embarquée. On dit de lui qu’il s’agit d’un sélecteur de vitesse court car il est repliable et sa longueur amovible ne dépasse pas les 40 mm. Conçu en acier de qualité, ce sélecteur de vitesse allie robustesse et longévité à petit prix.

CARACTERISTIQUES :

• Couleur : Chrome
• Type : Repliable
• Longueur fixe : 140mm
• Longueur amovible : 40mm
• Axe : 10mm
• Matériaux : Acier
• Compatibilité moteur : Tous moteur (Lifan , YX, Daytona, Zongshen, ... et toutes cylindrées 50cc à 190cc)

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Qu’est-ce qu’un sélecteur décalé pour pit bike ?

Le sélecteur de vitesse est une pièce importante car il met en branle la boîte de vitesses de la mini moto cross. Comme vous le savez, l’activation du sélecteur s’effectue avec le pied. En effet, pour accentuer la vitesse de la dirt, il convient de pousser le sélecteur vers le haut. De ce fait, sa position doit être idéal pour un passage rapide. En outre, il est important qu’il ne gêne pas votre position de conduite et cela peut être le cas pour les modèles d’origine. C’est pour cette raison que nous vous proposons ce sélecteur de vitesse déporté et repliable pour pit bike.

Est-ce facile d’installer un sélecteur déporté sur une mini moto ?

Aussi simple que pour le modèle classique. Pas besoin d’être l’as des as en mécanique. En effet, il suffit de dévisser l’écrou du sélecteur d’origine. Vous pouvez le lubrifier s’ll résiste puis tirez-le bien droit. Par la suite, il convient de nettoyer les dents de la tige pour pouvoir placer le sélecteur décalé dans de bonnes conditions. Resserrez l’écrou et le tour est joué !