En stock En stock Piece Kit chaine KMC 420 - Couronne 43 - Pignon 15 de Pit Bike et Dirt Bike Agrandir
KMC Piece KMC de Dirt Bike et Pit Bike

Kit chaine KMC 420 - Couronne 43 - Pignon 15 pour pit bike et dirt bike

Référence : 04102002P4204315

Kit chaine KMC 420 - Couronne 43 - Pignon 15

Si jamais vous avez un souci avec votre kit chaîne, sachez que vous trouverez toutes les pièces de rechange sur notre site, WKX Racing !


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Disponibilité : En stock

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PRIX : 22.90€ TTC

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Kit chaîne composée d’une chaîne KMC, d’un pignon et d’une couronne pour dirt bike

Votre chaîne de transmission a du jeu ? Cela signifie qu’il est nécessaire de la remplacer. Mais avant de vous précipiter et de commander une nouvelle chaîne de transmission, sachez qu’il est plus que recommander de remplacer l’intégralité du système de transmission dès lors qu’une de ces pièces est usées. C’est pour cela que la boutique en ligne, WKX Racing, vous a préparé plusieurs kits chaîne dont celui-ci. Dans ce pack, vous retrouverez tous les éléments nécessaires soit la chaîne de transmission, la couronne arrière et le pignon de sortie de boîte. La chaîne présente dans ce kit dispose d’un pas de 420 et possède 120 maillons ; le pignon a un axe de 17 mm et détient pas moins de 17 dents ; la couronne arrière, quant à elle, embarque 43 dents et se voit attribuer un axe de 76 mm. Pour compléter le tout, il est important de préciser que ce pack contient les 4 vis de couronne.Chaîne de transmission 420 + couronne de 43 dents + pignon de 15 dents

Pourquoi faut-il remplacer l’ensemble du kit chaîne de pit bike ?

Il est important de comprendre pourquoi il faut remplacer les 3 pièces. Il faut savoir que la chaîne de transmission, le pignon et la couronne travaillent ensemble. En effet, la chaine est entrainée par le pignon et elle entraîne à son tour la couronne. Ainsi, ces trois éléments travaillent en harmonie. De ce fait, si l’une de ces pièces est abîmée, cela va se répercuter sur les autres pièces.

Que faut-il faire pour remplacer le kit chaîne d’une mini moto ?

Comme toujours, si vous n’êtes pas sûr de vos faits et gestes, laissez faire un professionnel ou du moins quelqu’un qui possède des compétences. Cette opération n’est pas très complexe lorsqu’on sait ce que l’on fait. Pour commencer, il faudra délier la roue arrière de la mini moto. De ce fait, il est nécessaire de retirer la chaîne de transmission et l’axe de roue. Pour la chaîne, il suffit de défaire l’attache rapide. Ainsi, la chaîne de transmission ne sera plus liée au pignon de sortie de boîte et la couronne arrière de dirt bike. Par la suite, démonter le pignon. Ensuite, occupez-vous de la couronne en retirant les 4 vis de fixation. Pour le montage, suivez le cheminement inverse (couronne, pignon et chaîne).

CARACTERISTIQUES :

  • Couleur chaine : doré
  • Couleur pignon  : gris chromé
  • Couleur couronne : noir
  • Axe pignon : 17mm
  • Axe couronne : 76mm
  • Dents pignon :  15
  • Dents couronne : 43
  • Marque chaine : KMC
  • Nombre de maillons : 120
  • Epaisseur : 5 à 6mm (pas 420)
  • Matériaux : acier
 

MONTAGE TOUTES MARQUES :

  • Pit Bike BASTOS
  • Pit Bike BUCCI
  • Pit Bike PITSTERPRO
  • Pit Bike YCF
  • Pit Bike WKX
  • Pit Bike APOLLO
  • Pit Bike GUNSHOT
  • Pit Bike CRZ
  • ...
  • Chaines: 420
  • Couronne : dents: 43 dents
  • Pignon : dents: 15 dents
  • Couronne : axe: Axe 76mm
  • Pignon : axe: Axe 17mm
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