Système de frein avant KIDS pour pit bike et dirt bike

Kit de frein avant type Kids pour mini moto

La mini moto de votre enfant nécessite un changement de système de frein ? WKX Racing vous accompagne afin de vous dépanner rapidement et vous propose ce système de frein avant spécialement dédié aux motos enfant comme la Bastos Bike L50. Ce kit frein est constitué d’un étrier de frein à simple piston avec son jeu de plaquettes, d’une durite de frein et du levier de frein. Le tout a besoin d’un disque de frein avant faisant 190 mm. Pour en savoir plus sur ces différentes pièces de freinage, nous avons listé toutes les informations dans la partie ci-dessous. Ainsi, vous saurez tout avant de commander.

CARACTERISTIQUES :

• Système de frein : simple piston
• Positon kit frein : avant
• Plaquette de frein équipé : plaquette de frein modèle 2
• Dimension plaquette modèle 2 : Largeur 52mm x hauteur 25mm
• Référence WKX plaquette modèle 2 : 0410400400032
• Diamètre du banjo maitre cylindre de frein avant : 10mm
• Diamètre du banjo étrier avant : 10mm
• Diamètre fixation étrier : 6mm
• Entraxe fixation étrier : 45mm
• Longueur de la durite  : 700mm
• Longueur totale maitre cylindre : 235mm
• Longueur levier : 140mm
• Compatibilité : guidon standard 22mm ou 28mm
• Couleur : Chromé / Noir
• Matériaux : Aluminium
• Montage pour disque de frein avant 190mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Pour quelle raison est-il recommandé de surveiller les pièces de freinage d’une dirt bike ?

Lorsque votre enfant conduit une pit bike, il y a plusieurs aspects qui vous intéressent : qu’il s’amuse et prenne du plaisir au guidon et surtout qu’il soit en parfaite sécurité. Cela passe par de bons équipements mais par-dessus tout par un système de freinage opérationnel. En effet, le pilote doit pouvoir freiner à sa guise, à n’importe quel moment et que ce freinage soit réactif et instantané. Si vos pièces de freinage sont usées, le freinage sera moins mordant et le temps d’action en sera rallongé si bien que l’accident est assuré. Pour le bien du jeune pilote, vérifiez assez souvent l’état de ces pièces et changez le système s’il y a une fuite ou bien si trop d’éléments du système sont usés.

Que faut-il faire pour installer un nouveau système de frein sur une pit bike ?

Commencez par vous occuper du levier de frein. Pensez à prendre du papier car le liquide de frein est très corrosif et il risque de couler lorsque vous allez changer le système de frein. Déconnectez la durite de frein du banjo puis vous pourrez enlever les vis qui relient le levier au guidon de la mini moto. Une fois ces éléments retirés, vous pouvez installer vos nouvelles pièces. Ne reconnectez pas la durite puisque vous allez la remplacer par une nouvelle. Après cela, passez à l’étrier de frein. Retirez la durite au banjo puis enlevez les vis de fixation de l’étrier de frein. En tirant sur l’étrier, prenez garde à ne pas abîmer la jante de la dirt bike. Installez votre nouvelle pièce, puis connectez votre nouvelle durite aux banjos. C’est presque fini puisqu’il ne reste plus qu’à purger les freins en ajoutant le liquide de frein qu’il faut. Cela est indiqué sur le bocal du maître-cylindre.