Levier de frein origine pour pit bike et dirt bike

Levier de frein pas cher pour pit bike !

Le levier de frein de dirt bike proposé ici est celui qui est habituellement montée de série sur tous les pit bikes vendues en France. Si vous cherchez un levier de frein de pit bike identique à celui que vous aviez, c’est celui-la qu’il vous faut! La poignée de frein que nous proposons est fabriqué dans un métal extrêmement solide pour vous offrir une durabilité dans le temps. Nous ne transigeons pas sur la qualité comme nous ne transigeons pas sur le prix! C’est pourquoi nous vendons un levier de frein pas cher mais de première qualité! C’est l’engagement WKX Racing, proposer des centaines de pièces d’origine et de qualité à prix très bas!

CARACTERISTIQUES :

• Matériaux : Aluminium
• Couleur : Chrome
• Longueur levier : 145mm
• Largeur levier : 15mm
• Axe : 8mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment ça marche un levier de frein de dirt bike?

Le levier de frein de mini moto est une pièce qui permets au pilote de pouvoir actionner son système de freinage. La gâchette de frein est située à droite sur le poste de commande. Le manette de frein est fixé sur le guidon de dirt bike via la cocotte du maitre cylindre de frein. A la pression de la main, l’information de freiner passe par le maitre cylindre de frein. Ce dernier est relié par la durite de frein jusqu’à l’étrier de frein. L’action mécanique étant assuré tout au long du parcours par le liquide de frein. En bout de chaine, les plaquettes de frein de dirt bike se resserrent contre le disque de frein sous le commandement de l’étrier et c'est ainsi que le freinage avant se produit.

Comment changer le levier de frein d'une mini moto?

Il arrive parfois que lors d’une chute ou tout simplement lorsque que l’on fait tomber par inadvertance son pit bike au sol, le levier de frein casse net. Il faut alors le changer pour en mettre un neuf. Certaines personnes souhaitent également en changer pour installer un levier de frein retournable. Ce dernier aura moins de chance de se briser car il se retourne en cas de chute. Enfin, d’autres changent de levier de frein de mini moto pour le remplacer par un de marque. Pour changer une poignée de frein de dirt bike, il faut tout simplement dévisser l’unique vis qui le maintient au maitre cylindre de frein. Retirez l’ancien levier de frein de pit bike et remontez le nouveau. Voilà c’est fini!