Caoutchouc de levier de frein pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410100400127
Protection de levier de frein pour dirt bike!
Caoutchouc de protection de levier pour mini moto!
WKX Racing c'est une large sélection de pièces pour pit bike!
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Référence : 0410100400127
Protection de levier de frein pour dirt bike!
Caoutchouc de protection de levier pour mini moto!
WKX Racing c'est une large sélection de pièces pour pit bike!
Vous souhaitez renforcer la protection de votre levier de frein avant de votre pit bike ? Nous avons la pièce qu’il vous faut. En effet, nous vous proposons ce caoutchouc de protection. Fait intéressant, cette protection est compatible avec toutes les pit bikes présentes dans le marché. Cependant, il convient de préciser que cette pièce s’adapte au levier de frein classique ou du maître cylindre de frein avant. Cela concerne les pièces d’origine. Fabriquée dans un caoutchouc solide et résistant, cette protection fait partie des incontournables à avoir pour peu qu’on veuille prendre soin de sa dirt bike. De plus, ce caoutchouc de protection a l’avantage d’avoir un rapport qualité-prix de grande valeur. Par conséquent, il serait dommage de ne pas en profiter.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Pour qu’une pit bike puisse perdurer le plus longtemps possible, il est indispensable d’en prendre soin ; d’effectuer un entretien quotidien et d’utiliser des éléments mis à votre disposition. D’où l’intérêt d’avoir ce caoutchouc de protection pour votre levier de frein. En effet, cette pièce va mettre à l’abri votre levier de frein de votre dirt bike. De ce fait, le mécanisme de frein ne risquera plus de se dégrader à cause des saletés projetées par votre dirt. De ce fait, le mécanisme verra sa performance être prolongée dans le temps. Ainsi, vous ferez des économies. Ce caoutchouc de levier de frein vous rendra de fier service.
Pour installer cette protection en caoutchouc sur votre mini moto, vous n’aurez pas besoin d’être un expert en bricolage. Assurément, la matière de cette protection va vous permettre de l’étirer comme il le faut pour qu’elle vienne se loger parfaitement sur le mécanisme de frein. Ceci est à la portée de tous les riders.
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