Moteur 50cc Lifan pour dirt bike type Bastos bike type L50
Le moteur de votre pit bike 50cc ne fonctionne plus ? La réparation ne vaut pas le coup ? Commandez dès à présent ce moteur 50cm3 pour pit bike. Compatible avec toutes les dirt 50 type Bastos bike L50, ce moteur provient de la marque Lifan. Il est à la fois solide, résistant, avec une excellente durée de vie et pas cher, alors il n’y a pas à hésiter !
CARACTERISTIQUES :
- Cylindrée : 50cc
- Type moteur : Monocylindre 4 temps
- Marque : LIFAN
- Alésage/course : 44mm X 32,9mm
- Puissance maxi : 3 kW pour 4500 tmin soit 4ch
- Embrayage : automatique
- Transmission : automatique
- Taille de Pignon : 20mm
- Démarrage : démarreur électrique
- Capacité réservoir d'huile : 800 ml
- Poids : 21 Kg
- Couleur : Gris
- Allumage : plateau d'allumage 5 Fils (avec éclairage)
- Couple max : 4.5 N.m pour 4500 tmin
- Energie : Essence Sans Plomb 95 / 98
- Refroidissement : radiateur à huile
- Pièces comprises avec le moteur : allumage, carter d'allumage, bougie, pignon de sortie de boite, pipe d'admission avec joints, kick acier et sélecteur de vitesse.
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike / Dirt Bike WKX
- Pit Bike / Dirt Bike BASTOS
- Pit Bike / Dirt Bike YCF
- Pit Bike / Dirt Bike BUCCI
- Pit Bike / Dirt Bike PITSTERPRO
- Pit Bike / Dirt Bike APOLLO
- Pit Bike / Dirt Bike GUNSHOT
- Pit Bike / Dirt Bike CRZ
- Pit Bike / Dirt Bike Kayo
- …
Quelles sont les forces de ce moteur Lifan pour dirt 50cc ?
Ce moteur Lifan 50cc est le moteur d’origine de la pit bike Bastos bike L50. Équipé d’un démarreur électrique et dénué de démarrage au kick, le moteur Lifan de 50cm3 possède une puissance maximale de 3 kw pour 4500 tr/min (4cv). Son couple maximal est de 4,5 Nm pour 4500 tr/min. Son alésage fait 44 mm et sa course fait 32,9 mm. Grâce à ses données, on peut déterminer que nous avons affaire à un moteur communément appelé supercarré. L’avantage de ce type de moteur est qu’il est performant à haut régime. Ce moteur 50cm3 est livré avec son carter d’allumage, sa bougie de dirt bike, son pignon de sortie de boîte de 20 mm, sa pipe d’admission et ses joints.
Il est parfait pour les débutants et très jeunes conducteurs car sa transmission est entièrement automatique. Ainsi, l’enfant n’aura qu’à s’occuper du freinage (sachant que le frein avant et arrière sont au guidon), de l’accélération et de la position du corps.
Comment faire pour placer ce moteur 50cc sur une pit bike ?
Pour changer de moteur, il faudra défaire les connectiques puis désolidariser tous les éléments qui sont accolés au moteur de la dirt. Parmi ces éléments, vous trouverez la ligne d’échappement, le carburateur, la pipe d’admission, la chaîne de transmission de la pit bike…Une fois cela effectué, retirez les vis qui relient le moteur au cadre de la dirt puis enlevez le moteur. Il ne vous reste plus qu’à placer votre nouveau moteur 50cc dans le cadre, visser et reconnecter tous les éléments. Ensuite, il faudra vérifier les réglages.
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