Moteur 125cc classique de chez YX pour votre pit bike
Le moteur de votre pit bike 125cc vient de rendre l’âme ? Pas d’inquiétude à avoir car nous avons en stock le produit qu’il vous faut. En effet, nous disposons de plusieurs moteurs 125cc mais pour les bourses les plus légères, nous avons ce produit qui conviendra parfaitement à votre dirt. Retrouvez ce moteur de la marque YX d’une puissance de 10CV, démarrage au kick avec 4 rapports de vitesse. L’embrayage est manuel à 5 disques tandis que l’alésage-course est de 54x54. A partir du moment où ces mesures sont identiques, on peut donc dire qu’il s’agit d’un moteur carré contrairement au moteur Lifan 125 qui est un moteur longue course. Ce moteur YX 125 est un moteur complet, cela implique que vous recevrez le carter d’allumage, le kick et le sélecteur de vitesse, la bougie d’allumage et la pipe d’admission. N’oubliez pas que le carburant à utiliser est du sans plomb 95/98.
CARACTERISTIQUES :
- Cylindrée : 125cc
- Type moteur : Monocylindre 4 temps
- Marque : YX
- Alésage/course : 54mm X 54mm
- Puissance maxi : 7,4 kW pour 9500 tmin soit 10CV
- Embrayage : manuel 5 disques ( démarrage en prise possible/démarrage avec une vitesse )
- Transmission : 4 Vitesses (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)
- Taille de Pignon : 17mm
- Démarrage : kick
- Capacité réservoir d'huile : 950 ml
- Poids : 22 Kg
- Couleur : Gris
- Allumage : plateau d'allumage 3 Fils (sans éclairage)
- Couple max : 9.5 N.m pour 5500 tmin
- Energie : Essence Sans Plomb 95 / 98
- Refroidissement : radiateur à huile
- Pièces comprises avec le moteur : allumage, carter d'allumage, bougie, pignon de sortie de boite, pipe d'admission avec joints, kick acier et sélecteur de vitesse.
- Montage toutes marques : pit bike BASTOS pit bike BUCCI pit bike PITSTERPRO pit bike YCF pit bike WKX pit bike APOLLO
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike / Dirt Bike WKX
- Pit Bike / Dirt Bike BASTOS
- Pit Bike / Dirt Bike YCF
- Pit Bike / Dirt Bike BUCCI
- Pit Bike / Dirt Bike PITSTERPRO
- Pit Bike / Dirt Bike APOLLO
- Pit Bike / Dirt Bike GUNSHOT
- Pit Bike / Dirt Bike CRZ
- Pit Bike / Dirt Bike Kayo
- Moteur compatible également avec les DAX, MONKEY, GORILLA, BULLIT, T-REX, BUBBLY, PBR
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Pourquoi faut-il choisir un moteur YX pour sa dirt bike ?
La marque YX est très reconnue dans le monde du dirt car il s’agit d’une très bonne alternative à la marque LIFAN. En effet, il reste très performant tout en ayant un prix moins élevé. De ce fait, il conviendra parfaitement à ceux qui ne peuvent s’offrir un LIFAN. Mais cela ne signifie pas que vous allez faire l’impasse sur la qualité car les moteurs YX sont réputés pour leur solidité. Ainsi, le rapport qualité-prix est très avantageux. Désormais, plus rien ne vous retient, vous pouvez commander ce moteur les yeux fermés.
Comment procéder pour changer le moteur de sa mini moto ?
Pour débuter le changement de moteur, il convient de débrancher tous les fils de raccords. Jusqu’ici, rien de bien sorcier mais rassurez-vous car la suite est tout aussi simple. Enlever les supports du moteur puis l’axe moteur qui permet la liaison du moteur au cadre de la mini mx. Continuez en retirant la barre de repose-pieds de dirt. Dégagez votre moteur, la pipe d’admission et le carburateur de la small mx. Il ne reste plus qu’à placer votre moteur et tout remettre en place. Ne pas oublier de vidanger le moteur et d’y aller doucement lors des premières utilisations du moteur YX sur votre mini moto. N'oubliez pas qu'un moteur est relativement lourd : il est préférable de se faire aider pour le placer dans le cadre.
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