Vérifiez la pression du pneu grâce à la jauge de pression pour pit bike!
Pour connaître la pression de ses pneus, il est nécessaire de posséder un manomètre de pression. Ainsi, vous saurez quand il faudra regonfler les pneumatiques de la pit bike. Ce contrôleur de pression est utilisable pour tous pneumatiques et ce quel que soit la marque. Son apparence dorée lui confère un côté chic esthétique. Ainsi, ce testeur de pression allie précision, beauté et faible prix. Il doit figurer dans votre caisse à outil car grâce à lui, vous pourrez surveiller le niveau d'air contenu dans la chambre à air de la moto à chaque instant. Ne cherchez plus : vous avez trouvé l’outil qu’il vous faut.
Pourquoi utiliser un manomètre de pression sur sa pit bike ?
Vous vous dîtes que cela ne sert à rien car vous savez parfaitement estimer quand un pneu de dirt bike est dégonflé ou non. Cela n’est pas sérieux car un pneu ne serait-ce que légèrement dégonflé ou trop gonflé entraîne des soucis. En effet, un pneu pas suffisamment gonflé va endommager votre roue de moto. De plus, les risques de crevaison sont augmentés. Tandis qu’un pneu trop gonflé deviendra plus rigide et sa surface de contact avec le sol sera réduite. De plus, les pneus sur-gonflés seront plus sensibles aux chocs. C’est pourquoi, il est vital de tester la pression de ses pneus. Pour rappel, il est recommandé de rouler avec une pression de 1.5 bar pour la roue avant et 1.5 bar pour la roue arrière.
Comment utiliser un testeur de pression ?
L’utilisation d’une jauge de pression pour pneus est très simpliste. Cela est extrêmement rapide et ne requiert aucune compétence en mécanique. Pour commencer, retirez le bouchon de valve (il est dévissable à la main). Placez votre contrôleur de pression dans la valve, appuyez fort pour qu’il prenne bien en compte la pression. L’aiguille va alors indiquer la pression de votre pneu. Vous n’avez rien d’autre à faire. Si la pression est satisfaisante, vous pouvez remettre le bouchon et la roue sur votre dirt bike. Si la pression n’est pas bonne, il faudra regonfler ou dégonfler votre pneu.
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