Mini purgeur de frein 8mm MOTION PRO pour pit bike et dirt bike

Mini purgeur de frein Motion pro à douille de 8 mm pour dirt bike

Vous en avez assez d’être en difficulté lorsqu’il est nécessaire du purger vos freins ? Ne vous inquiétez pas car WKX Racing vous propose un outil qui va grandement vous aider : un mini purgeur de frein de la marque Motion Pro. Constitué d’une douille de 8 mm et d’un clapet anti-retour, ce mini purgeur possède un manche en aluminium anodisé d’une très belle couleur bleu-cobalt sachant que le corps de ce mini purgeur est en acier chromoly, ce qui en fait un outil à la fois très pratique et très esthétique. Sa petite taille permet une utilisation optimale. Ainsi, vous ne risquez pas d’être gêné durant la manipulation de ce mini purgeur. Pour l’accompagner, on retrouve une durite afin d’acheminer le liquide de frein vers l’extérieur.

COMPOSITION :

• Clé avec douille
• Clapet anti-retour
• Durite

Pour quelle raison faut-il purger régulièrement le liquide de frein d’une pit bike ?

Le liquide de frein fonctionne comme l’huile moteur. En effet, si ce dernier représente la vitalité du moteur, la même chose peut être dite pour le liquide de frein avec votre système de frein. Comme l’huile, le liquide de frein est fait partie des consommables et comme tous les consommables, il voit ses propriétés chuter avec le temps à cause de l’humidité. N’oubliez pas que le liquide de frein est un produit corrosif. De ce fait, faites attention lorsque vous le manipulez.

Comment doit-on s’y prendre pour purger le liquide de frein d’une dirt ?

L’utilisation du mini purgeur est très simple. D’abord, prenez une bouteille vide plus faites passer la durite à l’intérieur du bouchon (naturellement, il faudra trouer le bouchon si ce n’est pas déjà fait). Retirez le capot du maître-cylindre, retirez le liquide de frein usagé si ce dernier possède une couleur suspecte (aidez-vous d’une seringue), ajoutez du nouveau liquide puis installez votre mini purgeur au niveau de la vis de purge. Placez une main sur le levier de frein et avec l’autre, ouvrez le mini purgeur. Vous verrez du liquide se diriger vers la durite. Il ne vous reste plus qu’à actionner le levier de frein pour purger. Fermez la vis de purge avant de lâcher le levier afin d’éviter une rentrée d’air. Attention, il est absolument nécessaire de toujours garder du liquide de frein dans le maître-cylindre.