Kit piston d’alésage 65,5 mm pour moto-cross 250cc type MXR-RSR Bastos bike
Vous avez besoin d’un nouveau piston pour votre motocross ? Vous êtes au bon endroit car WKX Racing est à même de vous proposer aussi bien des pièces détachées de pit bike que des pièces détachées pour motocross. Si vous possédez une motocross 250cm3 du type MXR-RSR Bastos bike, alors ce piston est fait pour vous !
Ce kit piston est complet, cela signifie que vous trouverez un piston d’alésage de 65,5 mm et une hauteur de 42,6 mm. Outre le piston, vous trouverez également 5 segments, 2 clips et un axe de 15 mm.
CARACTÉRISTIQUES :
- Diamètre, alésage piston : 65,5 mm
- Hauteur : 42,6 mm
- Axe 15 mm
- 5 segments
- 2 clips
- Compatibilité : motocross 250cc du type Bastos bike MXR
En quoi le piston d’une motocross joue un rôle prépondérant à son fonctionnement ?
Le piston de motocross permet au moteur d’effectuer les 4 cycles nécessaires au fonctionnement de la moto de cross, soit la phase d’admission, compression, explosion et échappement. Comme le moteur des motocross Bastos 250cc est un moteur 4 temps Zongshen, le piston effectue deux aller-retours pour remplir son rôle. Au niveau de sa composition, il faut savoir qu’un piston peut être découpé en trois parties : la tête, la gorge et la jupe. La tête du piston s’occupe de la compression des gaz ; la gorge reçoit les segments de piston ; la jupe assure la liant avec la bielle grâce à l’axe de piston.
Comment effectuer la segmentation du piston de motocross 250cc ?
Le plus simple pour savoir dans quel sens monter les segments de piston est de regarder votre ancien piston et de faire la même chose car cela fonctionne toujours de la même façon. Toutefois, cela n’est pas toujours possible (piston cassé, segment défait, brûlé…). Rassurez-vous, la segmentation d’un piston est très simple. Tout en haut de la gorge, il faut installer le segment de feu. Ce dernier est reconnaissable par le fait qu’il est le plus brillant. Au milieu placez le segment de compression. Celui-ci est le plus mat. Pour finir, sachez que le segment situé tout en bas est le segment racleur, facilement reconnaissable par sa couleur bronze et sa dentelure. Ce segment doit être « entouré » par les 2 anneaux restants.
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