Pignon de sortie de boite axe 17mm 14 dents 420 pour pit bike et dirt bike

Pignon de boîte de vitesse 17mm 14 dents 420 pour dirt bike à prix mini !

Ce pignon boite de vitesse dispose de 14 dents. Il est l’un des plus petit pignon pour boite de vitesse de dirt bike au niveau du nombre de dents. Il a été forgé dans de l’acier. Le diamètre du pignon de boite de vitesse de pit bike est 17mm. Ce pignon de sortie de boite pour mini moto est adapté seulement au chaine de transmission avec un pas de chaine de 420 ce qui correspond à une épaisseur de chaine situé en 5mm et 6mm. Important, avant de commander votre pignon, vérifiez bien le diamètre du pignon mais aussi le pas de la chaine grâce à l’épaisseur de la chaîne de transmission! Ce pignon de sortie de boîte de pit bke correspond au standard monté sur la plupart des machines.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre axe arbre de boîte : 17mm

• Dents du pignon : 14

• Couleur pignon  : gris chromé
• Pas de la chaine : 420
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Epaisseur de la chaine : 6,5mm
• Matériaux : acier
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Compatibilité : tous les moteurs 4 temps de dirt bike,  LIFAN, YX, DAYTONA, ZONGSHEN, etc
  
  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …
  
  
  

Quel est l’avantage d'un pignon de boîte 14 dents 17mm 420 sur un pit bike ?

Ce pignon de sortie boite 14 dents 17mm 420 pour dirt bike va vous permettre soit d’augmenter votre accélération donc la vivacité ou reprise de votre mini moto soit vous aider à augmenter la vitesse de pointe. En effet, il existe un ratio entre le nombre de dents du pignon et le nombres de dents d’une couronne de dirt bike qui vous permet de savoir quel impact aura le changement de votre pignon ou de votre couronne. Il est important de savoir aussi que monter un pignon de sortie boite de pit bike avec une dent de moins que celui déjà installé revient à ajouter 3 dents de plus sur la couronne. Il faut donc savoir  qu'en diminuant le nombre de dents du pignon de boite de dirt bike ou augmentant celui de la couronne, votre pit bike deviendra plus nerveux. Vous augmenterez ainsi votre accélération et votre couple ce qui peut être un avantage non négligeable. Vous pouvez à contrario augmenter la denture du pignon et diminuer celle de la couronne, pour gagner en vitesse de pointe. Important à savoir, ce pignon de boîte de vitesse 14 dents 17mm 420 est un montage standard sur la plupart des pit bike.

Comment monter son pignon de sortie de boite sur sa mini moto ?

Pour remplacer votre ancien pignon de boite par le nouveau, il vous faut démonter le carter d’allumage de pit bike qui parfois est en deux parties et donc si c’est le cas, vous n’aurez que la partie droite à démonter. Ainsi, une fois que vous avez accès au pignon, il vous faut retirer la chaine de transmission. Après, vous pouvez commencer à démonter votre pignon en enlevant les clips de pignon qui l’empêche de bouger. Le pignon pourra alors être remplacé, Il ne vous reste plus qu’à remettre les clips et le carter. Si vous voulez connaître les dimensions de votre pignon,  vous pouvez les trouver sur votre pignon sous ce format (420-17-14) avec le pas de chaine en premier, le diamètre de l’axe de boite et le nombre de dents sur le pignon. Ces chiffres sont à vérifier pour changer votre pignon et ne pas se tromper lors de votre commande si vous avez des doutes.