Pit Bike 125cc semi-automatique BASTOS BS 125 SA ROUGE - édition 2025

Pit bike 125cc semi-auto ROUGE de la marque Bastos bike, gamme BS

Pour faire découvrir l'univers du pit bike à votre enfant, rien de mieux que de lui offrir cette magnifique dirt bike Bastos bike de la gamme BS. Avec sa hauteur de selle de 77cm et sa boîte semi-automatique, cette pit bike 125cc conviendra merveilleusement aux jeunes pilotes débutants ou aux pilotes avec un peu d'expérience.

La pit bike semi-auto 125cm3 est disponible en plusieurs coloris pour que chaque pilote puisse opter pour sa couleur fétiche.

Pourquoi le moteur de cette dirt bike est parfaitement adapté aux pilotes débutants ?

Sur cette dirt bike Bastos Bike, on retrouve un très bon moteur 4 temps de 125cm3. Développé par la marque Lifan, ce moteur permettra à la pit bike de développer une puissance de 10kw à 6500 tr/min soit 8,8cv et d'avoir un couple maximal de 8 Nm à 5000 tr/min. Ce moteur Lifan 125cc dispose d'une boîte de vitesses semi-automatique à 4 rapports afin de faciliter la prise en main de la dirt bike semi-auto pour les plus jeunes et surtout pour les débutants. Assurément, une pit bike semi-auto est lesté du levier d'embrayage. De ce fait, le changement de vitesse, grâce au sélecteur de vitesse placé au pied, est plus simple, plus abordable car il ne nécessite pas la synchronisation levier-sélecteur.

Pit bike semi-automatique 125cc : une dirt 125 avec une très bonne partie cycle !

La dirt bike 125cc semi-auto BS Bastos bike est doté d'un bon châssis en acier avec une boucle arrière démontable, accompagné par un bras oscillant du type cross. Pour recouvrir ce cadre de pit bike, la marque française Bastos bike a choisi d'installer un kit plastique blanc du type mini CRF 110. Ce dernier est recouvert par un magnifique kit décoration rouge. D'un point de vue purement esthétique, cette dirt bike 125 semi-auto est tout à fait irréprochable.

En quoi les suspensions de cette dirt bike sont de qualité ?

Les suspensions de cette pit bike reposent sur une fourche inversée en aluminium et sur un amortisseur réglable en précontrainte. Ces éléments offrent une bonne tenue de route et un très bon confort de conduite. Ajoutez à cela une selle antidérapante et vous obtiendrez une pit bike semi-auto agréable avec laquelle vous pourrez rouler pendant des heures.

Dirt 125 semi-auto Bastos bike : une dirt semi-auto équipée d’un système de freinage adéquat !

Les freins de cette dirt bike semi-automatique sont constitués de deux étriers à simple piston avec des disques de frein 190 mm. Ces éléments confèrent un freinage avec un bon répondant et avec un bon mordant.

Dirt 125 Bastos bike : une pit bike avec une cartouche type Progun et un kit chaîne KMC

La ligne d'échappement de la dirt Bastos bike est complétée par une cartouche en aluminium du type Progun. Cette dernière est à la fois esthétique et performante. La transmission de cette dirt bike s'effectue grâce à l'apport d'un kit chaîne composé d'une couronne de 41 dents, d'un pignon de 14 dents et d'une chaîne de transmission KMC 420. Ces éléments de bonne facture assurent une parfaite liaison entre la roue motrice et le moteur Lifan.

Pit Bike BASTOS BS 125 SA ROUGE - édition 2025

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.