
Pit Bike 50cc BASTOS L50 ORANGE - édition 2025
Référence : 0400100000366
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La Bastos L50 est la moto idéale pour initier les jeunes enfants au monde du dirt bike. Modèle le plus compact de la gamme Bastos Bike, cette pit bike a été spécialement conçue pour les pilotes en herbe de moins de 8 ans. Avec des éléments axés sur la sécurité et l’apprentissage, elle est parfaite pour apprendre les bases du pilotage tout en s’amusant. Accélérer, freiner, diriger : la Bastos L50 permet aux enfants de se concentrer sur l’essentiel. Son design soigné, inspiré des CRF110, et ses pièces en aluminium anodisé, en font une moto élégante et résistante. Proposée à un tarif attractif, cette dirt bike offre un excellent rapport qualité-prix, rendant accessible le plaisir du tout-terrain aux plus jeunes.
La sécurité est une priorité absolue pour Bastos Bike, et cela se reflète dans la conception de la L50. Grâce à son poids léger et à sa hauteur de selle réduite, cette pit bike inspire confiance aux jeunes pilotes. Le cadre CRF110-S, repensé par Bastos Bike, offre une solidité renforcée pour affronter les terrains accidentés en toute sérénité. Côté freinage, cette moto enfant est équipée de disques de 190 mm, une caractéristique souvent réservée aux modèles 125cc. Les suspensions sont également d’excellente qualité, avec une fourche inversée en aluminium et un amortisseur Yellow Spring de 265 mm réglable en précontrainte. Montée sur des roues 10/10, la Bastos L50 assure une stabilité et un contrôle parfaits, même pour les plus petits pilotes.
Le moteur de la Bastos L50, un Lifan 50cc, est parfaitement adapté aux besoins des jeunes riders. Fiable et robuste, il propose des accélérations progressives pour une prise en main en douceur. Avec une vitesse maximale de 50 km/h, cette dirt bike permet de vivre des sensations fortes tout en restant sécurisée. La transmission automatique simplifie encore davantage l’apprentissage, permettant aux enfants de se concentrer sur leur pilotage sans se soucier du changement de vitesse. Ce moteur Lifan, référence dans le monde des pit bikes, garantit des performances constantes et une durabilité à toute épreuve.
Plus qu’un simple véhicule, la Bastos L50 est une véritable introduction à l’univers du mini mx. Avec ses caractéristiques pensées pour les débutants et son design attrayant, elle accompagne les jeunes pilotes dans leurs premières aventures tout-terrain. Choisir la Bastos L50, c’est opter pour une pit bike sûre, performante et accessible, idéale pour les familles qui souhaitent partager leur passion du tout-terrain avec leurs enfants. Offrez à votre jeune rider une expérience mémorable grâce à la Bastos L50, une moto conçue pour apprendre, progresser et s’amuser en toute sécurité.
PARTIE CYCLE |
Cadre : L50 Short |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 550mm - Tès aluminium |
Frein avant : Hydraulique - disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique au guidon - Disque 190mm |
Roues : 10′/10′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×10′ – Ar 2.50×10′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type mini CRF 110 BLANC |
Selle : Basse type nid d'abeille |
Amortisseur : YELLOW SPRING 260mm - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : 4 temps monocylindre 50cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur 14 - Boite à air compacte |
Boite de vitesse : Automatique |
Démarrage : Électrique - Batterie 12v 4ah |
Transmission : Couronne 37 dents - Pignon 15 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium et réducteur de bruit démontable |
DIMENSIONS |
Empattement : 93cm |
Hauteur de selle : 54cm |
Garde au sol : 17cm |
Poids : 45Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Levier ergonomique |
Nouveau ressort d'amortisseur jaune |
Frein HSK |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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