Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
La dirt bike 90cc pour enfant par Bastos Bike !
Spécialement conçue pour les enfants âgés entre 5 et 8 ans, la dirt bike 90cc Bastos BS 90 mini propose une hauteur de selle de 59 cm, un empattement de 100 cm, une garde au sol de 19,5 cm, et un poids réduit de 52kg. Cette petite moto est équipée de roues en aluminium de 10 pouces avec pneus cross. La carburation est assurée par un carburateur PZ22 et un filtre à air double mousse. Le démarrage de cette moto enfant se fait au kick. L’allumage est géré par un CDI et un rotor externe. Le réservoir à essence de 3 litres assure, à votre petit, de longs moment de ride !
La dirt bike Bastos BS 90 mini mise sur la sécurité à 100%
La BS 90 mini est équipée d’une fourche inversée en aluminium et d’un amortisseur arrière White spring de 265 mm. Ce dernier est réglable en précontrainte. Pour ce qui est des freins, on retrouve des valeurs sûres avec un dispositif de freinage hydraulique reposant sur un disque avant et un disque arrière de 190 mm.
Le moteur 4 temps 90cc de cette pit bike 90 a une fiabilité à toutes épreuves !
La pitbike 90cc Bastos Bike BS 90 mini possède un moteur 4 temps Lifan de 90 cm3. Grâce à sa boîte semi-automatique, cette pit bike est une machine idéale pour débuter. En effet, en l'absence du levier d’embrayage, le jeune pilote pourra plus facilement passer les vitesses. Ainsi, il se familiarisera avec le fonctionnement de la boîte de vitesses, tout en douceur. Pour ce qui est des performances même du moteur, sachez que la vitesse maximale de pointe est estimée à 80 km/h (selon les conditions et les réglages) et le couple maximum est de 5,5 Nm à 4500 tr/min.
Qu'est ce que la marque BASTOS BIKE?
Bastos Bike est une marque française de pit bike créée en 2006. Bastos Bike est réputé dans le milieu du pit bike pour son catalogue de dirt bikes robustes tout en restant très économiques. C’est le meilleur rapport qualité / prix dans le secteur de la mini moto. Preuve de son engagement dans le secteur de la motocross, Bastos Bike était également partenaire du championnat de France de pit bike durant de longues années.
Cette moto est similaire au modèle suivant : YCF LITE F88, START F88, CRZ 88S .
PARTIE CYCLE |
Cadre : Monopoutre chromoly blanc |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 560mm 45/48 – Tés aluminium |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 10′/10′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×10′ – Ar 2.5×10′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type mini CRF 110 blanc |
Selle : Basse type nid d’abeille |
Amortisseur : WHITE SPRING 265mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 90cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur PZ 22 – Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses semi-automatique N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 37 dents – Pignon 15 dents – Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium et réducteur de bruit démontable |
DIMENSIONS |
Empattement : 100cm |
Hauteur de selle : 59cm |
Garde au sol : 19.5cm |
Poids : 52Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Guide de chaine nylon |
Câble d'accélérateur course 130 mm |
NOUVEAUTES |
Levier ergonomique |
Nouveau ressort d'amortisseur |
Frein HSK |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Noir
- Type d'utilisateur: Enfant
- Type de boite de vitesse: Semi-automatique
- Type de cylindrées: 90cc
- Démarrage: Kick
- Tailles des roues: 10'/10'
- Niveau de pilotage: Débutant
- Taille du pilote: 90cm à 130cm
- Gamme fabricant: BS
Avis clients
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Moto confort a la description, très bien monté, rapport qualité/prix proche de l irréprochable. Le seul petit point "négatif" une poignée de gaz bridable aurait été un plus !
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Une vraie moto pour enfant !!!
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Fonction très bien, demarre au quart de tour
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Soin nécessaire pour vérifier l’assemblage sinon produit de bonne qualité. Écrous manquants pour la fixation de l’amortisseur mais fournis rapidement par WKX.
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Produit de qualité.
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Très bonne qualité, mon fils est ravi
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Commande arrivé rapidement. Très bon contact avec le vendeur. Que dire de la moto juste super. Très bonne qualité de fabrication. Moteur très coupleu et tourne comme une horloge ce 4t.
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Vraiment content de la moto, mon fils veut en faire tout le temps. Commandé le lundi après midi, reçu le jeudi matin. Livraison au top.
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Le bouton coupe circuit qui pèse 2gramm(façon Chine 1er prix)en panne Wkx la renvoyer le jour même, les durites essences qui fuit (collier qui sert pas!)wkx répond pas)! Très bonne impression (châssis, moteur,fourche, les vitesses sont très très dur à passer (impossible de passer rapide) Le prix!! Après plusieurs heures, rien à dire d autres !!ps Vous repondez pas aux mails (pour demander réf pièce bougie etc))!! Tanpis
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Très bon contact avec la boutique au téléphone et sur FB. Personnel au top et répond parfaitement aux questions. Respect des délais de livraison et la société de transport respecte les heures et jours de passage. En revanche, mauvaise surprise a mon retour de déplacement le jour de la livraison. Le livreur à laisser la moto à ma femme qui a examinée le carton qui était en bon état au premier regard. Le transporteur à livrer la moto couchée sur la palette au lieu de la mettre debout. Moralité l'huile moteur s'est déversée sur ma terrasse en pierre sous la palette. Visible uniquement en redressant le carton à mon retour. Et la face du carton posé sur la palette était défoncé. Cale pied en dehors du carton. Sur 1l d'huile dans la moto, il ne restait plus que 300ml.