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Piece Moto-cross 150cc GUNSHOT ROUGE MX-1- 2023 de Pit Bike et Dirt Bike Agrandir
GUNSHOT Piece GUNSHOT de Dirt Bike et Pit Bike

Moto-cross 150cc GUNSHOT ROUGE MX-1- 2023

Référence : 0400300000289

Moto-cross GUNSHOT ROUGE 150 MX-1- édition 2022

Pour s'initier au motocross, choisissez cette dirt bike Gunshot.

Vous n'avez aucune chance de le regretter !

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La Moto-cross 150cc Gunshot, modèle MX-1, couleur rouge, est disponible sur WKX Racing !

Vous souhaitez vous lancer dans l’aventure du motocross ? WKX Racing possède la moto-cross qu’il vous faut ; une moto-cross qui allie performance et apprentissage afin que le pilote progresse rapidement tout en s’amusant. Cette moto-cross existe : il s’agit de la moto-cross 150 MX-1 confectionnée par la marque Gunshot. Cette enseigne est un acteur majeur du pit bike et ce depuis des années. Depuis peu, Gunshot a décidé de lancer sa gamme de motocross. Ces dernières disposent d’un rapport qualité-prix tout à fait avantageux. Ainsi, vous pourrez avoir une dirt bike pour pas cher qui vous remplira de joie.

Pour donner du peps à la moto-cross Gunshot, il fallait bien un moteur 150cc Zongshen !

Ce n’est pas parce que cette moto-cross est destinée aux pilotes débutants qu’elle n’est pas puissante. En effet, la dirt bike Gunshot est équipée d’un moteur 4 temps monocylindre 150 cm3 de la marque Zongshen. Ce moteur 150cc dispose d’une puissance de 12cv à 8500 tr/min. Pour accompagner ce moteur, on retrouve un carburateur PZ27, une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et un système d’embrayage à multi-disques.

La partie cycle de la dirt bike 150cc Gunshot MX-1 confère une maniabilité à toute épreuve !

Au niveau de la partie cycle, la moto-cross dispose d’un excellent cadre en acier tubulaire accompagné par un bras oscillant de la même envergure. Ce qui confère à la dirt bike 150 MX-1 est très bonne mobilité. Pour pouvoir aller vite, il est nécessaire d’avoir un système de freinage performant. C’est pour cela que la dirt bike 150cc est équipée d’un étrier de frein avant, double pistons, et d’un disque de frein 220 mm de qualité. Pour l’arrière, on retrouve un étrier à simple piston accompagné par un disque de frein de 190 mm. Outre le fait de savoir freiner, une motocross doit avoir des suspensions performantes afin de garder une liaison au sol et ce en toutes circonstances. Pour cela, la moto-cross 150 MX-1 dispose d’une fourche inversée hydraulique 790 mm et d’un amortisseur 320 mm.

GUNSHOT est l'une des premières marques françaises de Pit Bike créée en 2006. Innovation, performance et qualité sont la base des modèles proposés !
Découvrez la fiche technique du nouveau 
Moto-cross GUNSHOT ROUGE 150 MX-1- édition 2023 :

  PARTIE CYCLE
   Châssis : Acier tubulaire
   Bras Oscillant : Acier renforcé
   Frein avant : Double piston - Disque 220 mm
   Frein arrière : Simple piston - Disque 190 mm
   Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 45/48 790 mm
   Suspension arrière : Amortisseur 320 mm
   Pneu avant : 80/100-19
   Pneu arrière : 110/90-16
   Jante avant : Aluminium - 1.60X19"
   Jante arrière : Aluminium - 1.85X16"
   Kit plastique : GST MX-1 2022

 

  PARTIE MOTEUR
   Type : Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 150cc
   Refroidissement : Air
   Allumage : CDI
   Mise en route : Kick + Electrique
   Embrayage : Manuel -  Multi-disques
  Transmission : 5 rapports N-1-2-3-4-5
  Transmission finale : Couronne 48 dents - Pignon 15 dents - Chaine 428
  Carburateur : PZ27
  Filtre à air : Boite à air
  Puissance : 12cv à 8500 tr/mn

 

  DIMENSIONS
   Longueur : 1850 mm
   Empattement1260 mm
   Hauteur de selle : 840 mm
   Poids : 85Kg
   Réservoir : 6,3L

 

 

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N'hésitez pas et contactez-nous!

 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Blanc, Noir, Rouge
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 150cc
  • Démarrage: Kick, Démarreur électrique
  • Tailles des roues: 16'/19'
  • Niveau de pilotage: Expérimenté
  • Taille du pilote: 165cm et plus
  • Gamme fabricant: MX-1
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