Motocross 250 MX-2 GUNSHOT ROUGE - édition 2024

Moto cross 250cc Gunshot disponible pour pas cher !

Si vous recherchez une motocross pas chère, performante, puissante et agréable à piloter, WKX Racing possède la moto-cross qui correspond à cette demande : la motocross 250cc MX-2 de chez Gunshot. Avec son empattement de 1340 mm, sa hauteur de selle de 880 mm et son poids de 103 kg, cette moto-cross est destinée aux plus de 16 ans avec une expérience de la conduite sur terr

De quoi est capable le moteur de cette moto-cross pas chère de chez Gunshot ?

Vous serez sans doute intéressés de connaître les capacités moteur de cette moto de cross Gunshot. En premier lieu, sachez que le moteur intégré dans cette moto est de la marque Zongshen. Cette enseigne chinoise est très réputée pour la solidité et la performance de ses moteurs. Ce moteur monocylindre 4 temps fait 250cc et est capable de développer une puissance de 21cv à 8500 tr/min. Pour lui permettre de carburer à fond, Gunshot a choisi d’installer un bon carburateur PZ28 accompagné par une boîte à air. Au niveau de la boîte de vitesses, pas de surprise puisqu’on retrouve un embrayage manuel multidisque et une boîte disposant de 5 vitesses. Au niveau de la transmission, cette moto cross 250 possède une couronne de 45 dents, un pignon de 13 dents et une chaîne à pas de 520. Pour finir, sachez que vous pourrez démarrer votre motocross au kick ou électroniquement.

La moto de cross 250cc Gunshot possède une partie cycle de très bonne facture !

Comme vous pouvez le voir, la partie moteur est assez bluffante mais attendez de voir la partie cycle. Le châssis est fait en acier tubulaire et il est recouvert par un kit plastique imaginé et confectionné par Gunshot eux-mêmes, le GST. L’ensemble confère solidité et esthétisme. Pour les suspensions, il faut savoir que l’avant repose sur une superbe fourche inversée hydraulique de 810 mm. À l’arrière, un amortisseur à gaz de 480 mm possède la force et l’avantage d’être monté sur biellette. L’amortisseur est accompagné par un bras oscillant en aluminium renforcé. En ce qui concerne le système de freinage, la moto de cross 250cc Gunshot possède un étrier à double piston accompagné par un disque de frein de 220 mm. Ceci concerne l’avant. À l’arrière, cette motocross 250cm3 propose un étrier de frein simple piston avec un disque de frein de 220 mm. Enfin, les jantes sont confectionnées en aluminium et font 1,60x21 pouces (à l’avant) et 2,15x18 pouces (à l’arrière).

GUNSHOT est l'une des premières marques françaises de Pit Bike créée en 2006. Innovation, performance et qualité sont la base des modèles proposés !
Découvrez la fiche technique du nouveau Moto-cross GUNSHOT ROUGE 250 MX-2- édition 2024 : 

Besoin d'informations, d'un renseignement sur l'un de nos produits?
N'hésitez pas et contactez-nous!

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.