
Pit Bike 190cc ORANGE-ROUGE GUNSHOT ONE - 17/14 - édition 2024
Référence : 0400300000463
Pit Bike 190cc ORANGE-ROUGE GUNSHOT ONE - 17/14 - édition 2024

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Pit Bike 190cc ORANGE-ROUGE GUNSHOT ONE - 17/14 - édition 2024
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Envie d’une dirt bike performante, puissante et fiable ? Optez pour cette dirt 190cc de la marque Gunshot. Disponible uniquement en grandes roues (14/17 pouces), cette pit bike Gunshot possède un prix très abordable. Ainsi, tous les pilotes pourront s’offrir cette dirt 16 ans et plus.
La pit bike Gunshot se voit attribuer le fameux moteur 4 temps Zongshen de 190cm3. Ce moteur a la particularité de posséder une puissance maximale de 12,3 kw pour 9500 tr/min soit l’équivalent de 16,8cv. Autre donnée importante, le couple maximal. Celui-ci est chiffré à 11,2 Nm pour 7500 tr/min. Ce moteur est très polyvalent puisque nous avons affaire à un moteur carré (alésage et course sont identiques). Comme il s’agit d’une dirt pour adultes, il est normal de retrouver une boîte de vitesses à embrayage manuel. Cette même boîte de vitesses possède 5 rapports avec le point mort situé entre la première et la deuxième vitesse. Comme carburateur, nous retrouvons un Molkt 28 accompagné par un filtre à air double mousse.
Démarrer au kick une dirt bike 190cc n’est pas une des choses les plus faciles à faire : c’est pourquoi un bouton de démarrage est présent.
La qualité de la partie cycle est de même envergure. Pour le modèle One, Gunshot a choisi un cadre en acier double poutre treillis GSR1, couleur orange. Pour l’orner, on retrouve un kit plastique blanc du type KTM. La volonté de Gunshot pour la gamme One est clairement de proposer une pit bike s’inspirant de la marque Autrichienne. La différence s’opère avec la présence d’un kit décoration rouge-bleu. Les suspensions de cette dirt bike 190cc sont constituées d’une belle fourche inversée en aluminium de 770 mm et d’un amortisseur à gaz de 325 mm. Les freins de cette pit bike 190cc sont constitués, à l’avant, d’un étrier double piston HSK Racing avec un disque de frein 220 mm ; à l’arrière, d’un étrier de frein simple piston avec un disque de frein 190 mm. Grâce à ces différents éléments, la pit bike Gunshot 190cc est bien suspendue et son système de freinage a beaucoup de répondant.
En somme, la dirt 190cc Gunshot rouge-orange a une partie cycle et une partie en lien avec le moteur de très bonne qualité.
PARTIE CYCLE |
Chassis : Cadre double poutre treillis GSR1 |
Bras Oscillant : Monocross renforcé |
Frein avant : Double piston HSK RACING - Disque 220 mm |
Frein arrière : Simple piston HSK RACING - Disque 190 mm |
Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 770 mm |
Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325 mm |
Pneu avant : 70/100-17 |
Pneu arrière : 90/100-14 |
Pneu avant : Acier - 1.60X17" |
Pneu arrière : Acier - 1.85X14" |
Kit plastique : Type KTM |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps - Zongshen 190 |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI - Bobine Racing |
Mise en route : Kick + électrique |
Embrayage : Manuel - Multi-disques |
Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
Transmission finale : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaine 420 |
Carburateur : MOLKT 28 |
Filtre à air : Double mousse |
DIMENSIONS |
Longueur : 1790 mm |
Empattement : 1200 mm |
Hauteur de selle : 830 mm |
Poids : 72Kg |
Réservoir : 5.2L |
EQUIPEMENTS |
Guidon sans barre |
Pontets forgés |
Rayons renforcés |
Gripster arrière |
Béquille triangle |
Batterie : 12V 5Ah Type 5C-BS |
NOUVEAUTES |
Nouveau design de bouchon de réservoir |
Protection d'amortisseur rigide |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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