Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
Pit bike 125cc Kayo TD est disponible pour pas cher sur WKX Racing !
Vous recherchez une dirt bike pour apprendre ? Puissante mais pas trop ; facile à prendre en main mais capable d’offrir de belles sensations de pilotage ? WKX Racing possède le modèle que vous recherchez et elle se nomme : pit bike 125cc Kayo TD. Vous serez rapidement séduit par cette dirt tant pour ce qu’elle a dans le ventre que pour son aspect. Mais ce qui étonne sur cette dirt bike 125, c’est bien son prix. En effet, cette pit bike est l’une des moins coûteuses du marché. Envie de posséder une dirt bike de qualité pour pas cher ? Si tel est le cas, alors cette pit bike Kayo coche toutes les cases.
La dirt 125 Kayo dispose d’un châssis robuste et d’un moteur 125cc YX qui a du panache !
Lorsqu’on débute et qu’on a un certain âge (plus de 10 ans), le débutant se porte très souvent sur un pit bike 125 car il s’agit certainement du modèle qui allie le mieux l’apprentissage et le plaisir de conduite. En effet, la dirt 125 possède justement pile la cylindrée qu’il faut : assez puissante pour ressentir de belles sensations ni trop puissante pour que le pilote puisse faire ses gammes et apprendre sans risquer de se blesser. C’est pour cela que la pit bike Kayo 125cc mise sur un châssis robuste et sur un moteur assez nerveux. En effet, le cadre de la dirt Kayo est un cadre double poutre renforcé chromoly avec une barre de cale-pied renforcé et démontable. Pour en revenir au moteur, il s’agit d’un moteur 125 YX 4 temps. Ce dernier possède un couple max de 9,5 Nm pour 5500 tr/min. Côté puissant le moteur YX développe une puissance max de 7,4 Kw pour 9500 tr/min, ce qui équivaut à une puissance de 10cv.
Faisons un point sur les suspensions et le système de freinage de cette dirt bike 125 Kayo TD !
Les suspensions permettent une liaison au sol en toutes circonstances. De ce fait, elles se doivent d’être extrêmement performantes tant pour la sécurité que pour le confort de conduite. C’est dans cette optique-là que Kayo choisit d’équiper sa dirt 125 avec une fourche hydraulique inversée de 660 mm et avec un amortisseur hydraulique 280 mm. Au niveau du système de freinage, Kayo motors a opté pour du classique, à savoir un système qui repose sur le combiné classique : étrier de frein hydraulique, disque de frein et plaquettes de frein aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Grâce à cet équipement, vous pourrez freiner comme un véritable champion. Un mot sur la ligne d’échappement. Celle-ci est de type racing et sa construction a été inspirée par les produits de la célèbre marque FMF Powercore 4. Comme vous pouvez le voir, nous avons donc affaire à une ligne d’échappement de qualité.
À noter que cette dirt bike 125cc dispose de pneus avant-arrière de, respectivement, 14 et 12 pouces. Le modèle grandes roues 17/14 pouces est également disponible dans notre boutique.
CARACTÉRISTIQUES |
Type de cadre : Double poutre renforcé Chromoly |
Fourche : Inversée, Hydraulique |
Frein avant : Hydraulique à disque |
Frein arrière : Hydraulique à disque |
Roues : 14′/12′ |
Cylindrée : 125cc |
Réservoir : 5,5 litres |
Moteur : Monocylindre 4T YX |
Puissance : 10 ch |
Refroidissement : Air |
Carburant : Sans plomb 98 |
Boite de vitesse : 4 rapports |
Démarrage : Kick |
Transmission : Chaîne |
Embrayage : Mécanique |
Suspension arrière : Amortisseur Hydraulique 280mm VSHOCK, réglable en compression détente |
DIMENSIONS |
Empattement : 1240mm |
Hauteur de selle : 75cm |
Longueur, largeur, hauteur : 1600 x 735 x 960 mm |
Poids : 65kg |
Charge Maxi : 70kg |
DIVERS |
Norme européenne : Conforme norme CE - Certifié en douane
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Non Homologué Route
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Garantie : 6 mois pièces et main d'oeuvre hors usure et transport
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Marche Arrière : Non |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.