
Motocross 250cc KAYO K2
Référence : 0400400000097
Moto-cross 250cc KAYO K2

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Moto-cross 250cc KAYO K2
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Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
Vous recherchez une moto-cross qui coûte pas cher afin de découvrir l’univers du motocross ? Vous êtes au bon endroit, sur la bonne boutique car WKX Racing dispose de tout : des mini motos enfant, des pit bikes, dirt bikes et donc des moto-cross. Afin de satisfaire votre demande, nous mettons à votre disposition cette moto-cross 250cc KAYO K2. Cette dirt est parfaite pour découvrir le monde du motocross car elle est fiable, facile à prendre en main pour peu que le pilote ait de l’expérience ; une expérience que vous avez pu acquérir grâce à l’univers du pit bike.
Destinée aux adolescents-adultes, cette moto-cross dispose de sacrés atouts à faire valoir. En effet, cette dirt 250 Kayo est équipée d’un moteur vertical 4 temps de 250cc. Ce dernier combine puissance, légèreté, ce qui fait que ce moteur 250 dégage une belle puissance de 16 cv. Du fait que le moteur soit allégé, la moto-cross 250cc sera assez légère, ce qui lui confèrera une très bonne maniabilité. Cette maniabilité sera également renforcée par l’apport d’une fourche inversée hydraulique et d’un amortisseur régale. Grâce à cela, la dirt 250 gardera le contact à la route en toutes circonstances et le pilote disposera d’un très bon confort de conduite. Afin de prolonger ce confort de conduite, il faut savoir que vous pourrez démarrer la motocross au kick (pour garder l’âme ancestrale de ces machines) mais également de façon électrique grâce à l’apport d’un démarreur électrique.
Au niveau des éléments de freinage, la moto-cross 250cc repose sur des étriers de frein avant-arrière accompagnés par des disques de frein et des plaquettes de frein. Comme vous pouvez le voir, cette dirt 250 Kayo K2 est très bien équipée et vous donnera entière satisfaction tant sur le plan du plaisir de conduite, des sensations que sur le plan de la sécurité. Naturellement, le gros point fort de cette moto-cross 250cc réside dans son prix. En effet, vous avez devant vous une des motocross les moins chères du marché. Ainsi, si vous avez ardemment désiré une moto-cross de qualité mais que le prix vous a toujours rebuté, vous pouvez aisément choisir cette moto-cross Kayo 250cc car son rapport qualité-prix est très avantageux. Votre rêve est désormais à portée de main.
CARACTÉRISTIQUES |
Fourche : fourche Inversée, Hydraulique |
Frein avant : Hydraulique à disque |
Frein arrière : Hydraulique à disque |
Roues : 21′/18′ |
Cylindrée : 250cc |
Réservoir : 6,7 litres |
Moteur : Monocylindre 4T |
Puissance : 16 ch |
Refroidissement : Air |
Carburant : Sans plomb 98 |
Boite de vitesse : 5 rapports |
Démarrage : Kick et électrique |
Transmission : Chaîne |
Embrayage : Manuel |
Alternateur : Oui |
Suspension arrière : Hydraulique |
DIMENSIONS |
Empattement : 1390mm |
Hauteur de selle : 875mm |
Longueur, largeur, hauteur : 2010 x 840 x 1160 mm |
Poids : 105kg |
Charge Maxi : 100kg |
DIVERS |
Norme européenne : Conforme norme CE - Certifié en douane
|
Non Homologué Route
|
Garantie : 6 mois pièces et main d'oeuvre hors usure et transport
|
Marche Arrière : Non |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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