Pit Bike WKX 140 K MONSTER ENERGY
Référence : 04002PMONMXF140
Pit Bike WKX 140 édition MONSTER ENERGY type KTM
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
Paiement en plusieurs fois sans frais :
Mon compte
Référence : 04002PMONMXF140
Pit Bike WKX 140 édition MONSTER ENERGY type KTM
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
Paiement en plusieurs fois sans frais :
En tant que personne ayant déjà eu une expérience avec les dirt bike, vous voulez passer un cap et avoir plus de puissance. Pour cela, nous vous proposons ce modèle de Pit bike WKX 140 cc . Cette mini moto vise un public d'adolescents et de jeunes adultes avec notamment un empattement de 120 cm, une hauteur de selle de 82 cm et une garde au sol de 30 cm le tout pour un poids de 65 kg.
Le pit bike WKX 140 cc possède un cadre double poutre XF avec une boucle arrière démontable. On retrouve un frein hydraulique double piston avec un disque de 220 mm racing à l’avant et un frein hydraulique avec un disque de 190 mm racing l’arrière. La mini moto est aussi équipée d’un amortisseur Yellow spring 335 mm avec bonbonne. Le pit bike est équipé d’un kit plastique type MXF blanc, sur lequel viendra se poser le fameux kit déco noir-vert.
Ce modèle de dirt bike édition possède un moteur YX monocylindre 140cc. Grâce à ce moteur-là, la mini moto peut atteindre, avec des conditions et des réglages très spécifiques, la vitesse de 100 km/h. La dirt bike possède aussi un système de refroidissement à l’air avec un radiateur d’huile. Elle a aussi un carburateur PZ 26 avec filtre air double mousse. Pour la chaîne de transmission, il s’agit d’une chaîne avec une couronne à 41 dents et un pignon 14 dents soit le modèle de chaîne KMC 420.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type MXF blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 140cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d'huile |
Carburation : Carburateur PZ 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
Guidon sans barre 28.6mm |
Besoin d'informations, d'un renseignement sur l'un de nos produits?
N'hésitez pas et contactez-nous!
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
Le produit a bien été ajouté à votre panier
Une erreur est survenue , veuillez contacter le webmaster du site