Pit Bike WKX 140 W MONSTER ENERGY
Référence : 04002MON140W
Pit Bike WKX 140 W MONSTER ENERGY
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
Paiement en plusieurs fois sans frais :
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Pit Bike WKX 140 W MONSTER ENERGY
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
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Vous avez déjà une certaine expérience dans l'univers du pit bike et vous recherchez une dirt bike plus puissante ? Vous êtes au bon endroit. La Pit Bike WKX 140 cc W est une édition spéciale ornée d'un kit de décoration noir-vert. Cette dirt bike est spécialement conçue pour les personnes mesurant environ entre 130 et 165 cm, ce qui équivaut à des enfants à partir d'environ 10 ans. Elle permettra une bonne évolution dans le monde du smallmx.
Cette bike dirt est équipée d'un cadre double poutre de type SC avec une boucle arrière démontable. La Pit Bike est habillée d'un kit plastique blanc CRF 110 recouvert d'un kit de décoration noir-vert. À l'avant, elle est dotée d'un frein hydraulique à double piston avec un disque de 220 mm de type Racing, tandis qu'à l'arrière, un frein hydraulique avec un disque de 190 mm de type Racing assure le freinage. Les suspensions sont composées d'un amortisseur White Spring de 335 mm équipé d'une bonbonne. À l'avant, une fourche inversée en aluminium de 735 mm est présente, avec des tés en aluminium CNC et des pontets réglables.
Pour le moteur de cette mini moto, on retrouve un moteur monocylindre YX de 140cc à 4 temps. Ce moteur permet à cette dirt bike d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 100 km/h, bien que cette valeur ne soit atteignable que dans des conditions très spécifiques. Le couple maximal est de 9,5 N.m à 5500 tr/min. Un carburateur PZ 26 équipé d'un filtre à air à double mousse assure la carburation. En bonus, pour le bien-être de vos voisins, cette dirt bike est équipée d'un réducteur de bruit en aluminium.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type CRF110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 140cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d'huile |
Carburation : Carburateur PZ 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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