Pit Bike WKX 150 K MONSTER ENERGY
Référence : 04002PMON150K
Pit Bike WKX 150 K NOIR-MONSTER ENERGY
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
Paiement en plusieurs fois sans frais :
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Pit Bike WKX 150 K NOIR-MONSTER ENERGY
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
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Si vous recherchez une pit bike puissante, pas chère et de qualité, WKX Racing est à même de vous proposer ce modèle : la dirt bike 150cm3 modèle K. Cette dirt 150cc offre de belles sensations de conduite. Pour en profiter, il est nécessaire d’être un pilote expérimenté : elle ne peut être votre première dirt bike sauf si vous avez le permis moto ou déjà conduit une moto 125cm3.
Lorsqu’on procède à l’achat d’une pit bike, on focalise son attention sur plusieurs critères : le moteur, la partie cycle et l’esthétisme. Nous allons détailler, dans cet ordre, ces trois éléments.
Cette dirt bike pour 16 ans et plus possède un moteur 4 temps monocylindre de 150cm3. Développé par la marque YX, ce moteur de dirt bike a un couple maximal de 9,5 Nm pour 5500 tr/min ainsi qu’une puissance maximale de 10 kw pour 7500 tr/min. La boîte de vitesses manuelle possède 4 rapports (N1234) avec démarrage en prise possible ou avec une vitesse. Enfin, le démarrage de cette pit bike WKX 150 se fait uniquement au kick contrairement aux dirt 190cc qui possèdent le démarrage au kick et un démarreur électrique.
Sur cette minimx 150cc, on retrouve un cadre à double poutre avec une boucle arrière démontable. Pour protéger ce cadre, un kit plastique type dirt bike Bastos bike MXF est présent. Le kit décoration noir-vert vient le recouvrir afin d’apporter une touche esthétique. Comme système de freinage, cette dirt bike 150cc peut compter sur des étriers de frein (double piston pour l’avant ; simple pour l’arrière) accompagnés par des disques de frein (220 mm à l’avant et 190 mm pour l’arrière). Les suspensions de la dirt bike WKX sont constituées d’une fourche inversée grise en alu de 735 mm et d’un amortisseur à bonbonne de 335 mm, réglable en précontrainte. Comme nous l’avons d’ores et déjà évoqué précédemment, cette smallmx 150cc s’est vu attribuer un kit décoration esthétique. Sa couleur noir-vert offre un résultat très stylisé. Pour customiser davantage votre dirt, le minirider que vous êtes pourra ajouter un reniflard vert, un filtre à air de dirt bike vert, une durite de couleur, un antiparasite vert et des poignées grip vertes. Comme cela, vous aurez un look assorti avec le kit décoration de votre pit bike.
La force du site WKX Racing provient de sa capacité à posséder l'entièreté des pièces détachées de dirt pour pas cher. En somme, si un jour vous avez un souci, vous trouverez toujours la pièce qu'il vous faut sur notre site !
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type MXF blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 150cc type CRF |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d'huile |
Carburation : Carburateur PZ 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
Guidon sans barre 28.6mm |
Besoin d'informations, d'un renseignement sur l'un de nos produits?
N'hésitez pas et contactez-nous!
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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