Plaquettes de frein 04102 pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410400400032
Plaquettes de frein 04102 à un prix incroyable !
WKX Racing est le meilleure boutique de pit bike pour faire des bonnes affaires
Mon compte
Référence : 0410400400032
Plaquettes de frein 04102 à un prix incroyable !
WKX Racing est le meilleure boutique de pit bike pour faire des bonnes affaires
Le freinage de votre dirt bike n’est plus aussi performant qu’à ses débuts ? Le souci provient, certainement de vos plaquettes de frein. Il est obligatoire de les changer sinon l’accident est assuré. Mais pas d’inquiétudes car notre boutique dispose de plusieurs modèles de plaquettes de frein dont celui-ci. Pour savoir si ce modèle vous convient, il est important de jeter un œil sur les différentes dimensions. L’épaisseur est de 5 mm tandis que la longueur est de 52 mm pour une largeur de 25 mm. Naturellement et comme toutes les plaquettes de frein, ce modèle dispose d’un versant en acier et d’un versant avec la garniture. Disponible aussi bien pour l’avant que pour l’arrière de votre mini moto, ces plaquettes de frein disposent d’une très bonne longévité. De quoi assurer des heures et des heures de conduite.
Modèles identiques dans d'autres marques :
Plaquettes de frein CL BRAKES 2287S4
Plaquettes de frein modèle 6 YCF
Plaquettes de frein BREMBO 07031CC
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Comme vous le savez, les plaquettes de frein participent au freinage de la dirt. Ainsi, cela joue grandement sur votre pilotage et contribue à assurer votre sécurité. Car et c’est bien connu, un bon pilote maîtrise à merveille l’art du freinage. Le fonctionnement est très basique, le pilote actionne le levier de frein puis le liquide de frein présent dans le maître-cylindre se propage vers l’étrier de frein en circulant dans la durite de frein. Dans cette continuité, l’étrier de frein pousse les plaquettes contre le disque. Cela aura pour effet de ralentir la roue et donc commander le ralentissement de la mini mx.
Le changement de plaquettes de frein est une opération qui n’a rien d’insurmontable voire facile pour ceux qui ont des connaissances en mécanique. Tout ce qu’il faut, c’est bien suivre les étapes et les respecter. La première consiste à enlever le liquide de frein du bocal. Toutefois, il est vital de ne pas tout vider et d’en laisser à l’intérieur. Après cela, il faudra démonter l’étrier de frein en retirant les boulons. Profitez de ce moment pour vérifier l’état de votre étrier de frein et des pistons. Jetez également un œil sur le disque de frein et changez-le si cela s’avèrera nécessaire. Faites bien attention à ne pas vous tromper de sens pour les plaquettes. Par la suite, vous pouvez utiliser une plaquette de frein usée pour les écarter afin de remettre l’étrier de frein sans rien n’abîmer. Lorsque vous aurez terminé, il faudra bien penser à rapprocher les plaquettes en activant le levier pour que tout se remette bien en place. Dernière petite étape, il faudra refaire le niveau du liquide de frein.
Pour appuyer cette explication écrite, WKX Racing met à votre disposition cette vidéo de notre partenaire Miniwheeling !
reçu rapidement. conforme pour mon dirt bastos 125
Le produit a bien été ajouté à votre panier
Une erreur est survenue , veuillez contacter le webmaster du site