Plaquettes de frein 04105 pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410400400063
La plaquette de frein pour dirt bike la plus vendue sur le web!
WKX Racing c’est tous les modèles imaginables de plaquettes pour votre mini moto
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Ce jeu de plaquettes de frein pas cher équipe la plupart du parc de pit bike et dirt bike du marché. Ces plaquettes pour disque de frein de mini moto sont identiques au montage d’origine. Les garnitures plutôt tendre assurent une très bonne qualité de freinage en toute circonstances. Ces plaquettes de freins de dirt bike sont montées avec des disques de frein allant de 160 à 230 mm suivant les modèles de pit bike et les fabricants de mini moto. La plaquette de frein de mini moto assure la friction sur le disque par l’intermédiaire de l’étrier de frein qui le comprime. Le système de freinage a comme fonction de réduire la vitesse, d’arrêter la moto, de maintenir la moto à l’arrêt. Le freinage est constitué de quatre éléments, une pédale de frein de dirt bike ou un levier de frein pour commander l’ordre, un câble de frein de pit bike ou une durite de frein qui sert de transmetteur, l’étrier de frein est généralement fixé au bras oscillant ou à la fourche du pit bike, un disque mobile fixé à la roue du dirt bike; Les dimensions de la plaquette de frein pour pit bike sont inscrites sur l'image qui est au dessus. Cliquez sur les miniatures des images pour découvrir celle avec les dimensions. Vérifier l'aspect visuel de votre plaquette de frein arrière pour savoir le modèle qu'il vous faut prendre.
Ces plaquettes de frein sont compatibles avec les motocross 150-250cc et 250cc du type MXR-RSR.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Modèles identiques dans d'autres marques :
Plaquettes de frein modèle 11 YCF
Plaquettes de frein BREMBO 07HO0906
Plaquettes de frein NISSIN 2P-206SS
Les plaquettes de frein ont pour rôle de ralentir voir de stopper la course du pit bike. Les plaquettes de frein un élément de sécurité à ne pas négliger sur une mini moto car il en va de votre intégrité physique. Le principe de fonctionnement est extrêmement simple. Lorsque que le pitrider exerce une pression sur la pédale de frein ou le levier de frein, cela entraine via le câble de frein, le mouvement des plaquettes de frein qui sont présentes dans l’étrier de frein. Les plaquettes de frein vont alors se rapprocher progressivement du disque de frein de la mini moto pour enfin le toucher et produire une friction qui va entrainer le freinage de la mini moto.
Démontez l'étrier de frein du pit bike, dévissez les deux axes ou vis BTR qui maintiennent les plaquettes de frein en place. Sortez les deux plaquettes de frein et la platine ressort de l’étrier arrière et rentrez le piston à l’aide de deux tournevis. Nettoyez l’ensemble des pièces avant le remontage et dégraissez les plaquettes de frein et le disque de frein à l’aide d’un nettoyant frein. Vous pouvez graisser les parties mobiles avec une graisse à base de cuivre spéciale freins. Attention ne jamais graisser les parties en frictions telle que les disques et les plaquettes de frein.
Pour appuyer cette explication écrite, WKX Racing met à votre disposition cette vidéo de notre partenaire Miniwheeling !
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