Pneu 10 pouces Guangli, le pneu moto enfant numéro 1!
Ce pneu est spécialement conçu pour équiper de la moto enfant, c’est pourquoi l’on dit souvent de lui que c’est un pneu moto 50cc. Avec sa taille de pneu 2.50 10 ou également appelé 60/100-10, il peut tout aussi bien être monté sur une jante arrière ou une jante avant. En effet, on retrouve fréquemment ce type de pneu de moto sur jante de 1.60x10 et 1.85x10. Très fiable et performant, il convient parfaitement aux terrains mixtes, souples, boueux ou sablonneux. Ce pneu 10 pouces dispose d’une gomme très tendre pour une adhérence optimale. Il dispose également d’une durée de vie remarquable pour un pneu de sa catégorie. Avec ce pneu de dirt bike, vous collerez à la route, en ligne droite comme en virage! Si vous cherchez un pneu cross pas cher pour équiper la moto du petit dernier, c’est le pneu de mini moto qu’il vous faut!
CARACTERISTIQUES :
Matière : Caoutchouc
Couleur : Noir
Position : Avant
Dimension : 2.50x10 ou 60/100x10
Gomme : Tendre / gros crampons
Diamètre de la jante : 10 pouces
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Pit Bike BASTOS
Pit Bike BUCCI
Pit Bike PITSTERPRO
Pit Bike YCF
Pit Bike WKX
Pit Bike APOLLO
Pit Bike GUNSHOT
Pit Bike CRZ
...
Pourquoi choisir un pneu Guangli?
Guangli est une marque chinoise de pneu moto mondialement connues. Cette marque équipe la très grande majorité des machines du secteur. Que vous achetiez une YCF, une BASTOS BIKE ou une APOLLO, il y a de très forte probabilité que la paire de pneu installée soit du Guangli. Si les plus grands constructeurs de dirt bike font confiance à Guangli pour la monte de leurs engins, c’est que ce sont des pneus au rapport qualité/prix imbattable. En effet, les pneus de la marque Guangli sont en moyenne 30% moins cher qu’un pneu michelin ou qu’un pneu bridgestone. Clairement identifié comme un pneu moto pas cher, il n’a néanmoins pas à rougir face aux mastodontes du secteur. Conçu à partir du même caoutchouc que les pneus des plus grandes marques, le pneu Guangli est très performant. Tous les pneus de la gamme sont pourvus de crampons renforcés pour un grip maximum, d’une gomme très technique et endurante ainsi que d’une carcasse très légère.
Comment installer un nouveau pneu ?
Pour changer et installer votre nouveau pneu moto cross, il y a quelques étapes importantes à suivre. La première étape d’entre elle est de dégonfler la chambre air. Ensuite la seconde étape est celle qui consiste à démonter le pneu moto. Pour ce faire, vous devez vous équiper d’une paire de démonte pneu et de protège jante. Placez votre protège jante entre le pneu et la jante et placez-y le démonte pneu. Effectuez ensuite un mouvement de bas en haut de manière à faire passer le pneu au dessus de la jante. Recommencez la manoeuvre tout autour de la jante afin d’enlever complètement l’ancien pneu de pit bike. Une fois la jante à nue, profitez-en pour ajouter un grister et un fond de jante afin d’écarter tout risque de crevaison intempestive. Lors du montage du pneu moto, il suffit de replacer la chambre à air dans son logement et de ré-insérer le pneu dans la jante. Une fois ceci fait, regonflez votre pneu avec une pression d’environ 1.6 bars.
Agrandir
