Relais de démarreur pour pit bike et dirt bike

Un relais de démarreur pas cher pour pit bike!

Notre relais de démarreur de pit bike est conforme au montage d’origine. Il commande le démarreur électrique comme sur un moteur LIFAN ou sur un moteur YX du moment qu’il est monté en série avec un démarreur électrique de mini moto. Le relais de démarreur de dirt bike vendu sur notre boutique en ligne est composé de matériaux de qualité qui en font une pièce extrêmement solide et fiable. Le relais de démarreur est livré complet avec cosses femelle 2 fiches et caoutchouc de protection. Ce relais de démarreur est conçu pour fonctionner de paire avec une batterie 12v et un moteur à démarreur de marque LIFAN, YX, DAYTona, ZONGSHEN, DUCAR, LONCIN, GONIUY...

CARACTERISTIQUES

• Type : cosse male 2 fils (jaune-vert et jaune rouge)
• Dimension : Identique à l'origine
• Matériaux : Bobinage cuivre serti dans coque plastique
• Montage : Compatible avec tous les moteurs à démarreur et batterie 12V de marque LIFAN, YX, ZONGSHEN, DUCAR, LONCIN, GONIUY..

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...
  
  

Qu'est-ce qu'un relais de démarreur de mini moto?

Un relais de démarreur, c'est un interrupteur électrique. Un électro-aimant commande un contacteur. Comme pour un interrupteur, 2 bornes rentrent en contact et alimentent électriquement la bobine d’allumage de dirt bike. L’intérêt d’un relais électrique est de pouvoir alimenter un circuit de forte intensité en utilisant un courant de faible intensité dans l’interrupteur de commande. Plus rapide qu’une commande manuelle ou qu’un interrupteur classique, le relais de démarreur limite l’arc électrique, donc la fatigue prématurée des contacteurs, la surchauffe et les risques d’incendies. On peut le qualifier d’interrupteur de puissance.

Comment changer le relais de démarreur sur un dirt bike?

Débranchez tout d’abord la batterie de la mini moto. Declipsez ensuite le relais de démarreur du châssis ou du cadre du pit bike. Déconnectez la cosse à deux fiches du faisceau électrique de dirt bike en pressant le clips anti-retour. Dévissez les deux fils d’alimentation de puissance du démarreur à l’aide d’une clef hexagonal de 10 mm et extraire les deux cosses rondes en cuivre. Pour le remontage il faut procéder à l’inverse. Introduisez les deux cosses en cuivre sur les plots du relais de démarreur ne pas oublier les deux rondelles freins et serrer les ecrous hexagonaux de 10mm, rebranchez la cosse femelle deux fiches et le clips anti-retour. Reclipsez le relais de démarreur sur le châssis de votre dirt bike. Remettre le cache en caoutchouc. Rebranchez la batterie.