Retrouvez ce réservoir type cadre CRF 110 pour pit bike
Besoin d’un nouveau réservoir pour votre dirt bike ? Au sein de notre boutique, vous trouverez des réservoirs de différents types afin que vous ayez l’assurance de repartir avec celui qui ira parfaitement sur votre dirt. En effet, pour déterminer cela, il est impératif de vérifier le type de cadre que vous possédez. Ici, il s’agit d’un réservoir pour cadre CRF 110 ; un type de cadre que l’on retrouve sur un bon nombre de pit bikes Bastos Bike, Gunshot Pitsterpro. Ayant une contenance de 5,2 litres, ce réservoir noir à robinet intégré possède un excellent rapport qualité-prix. Vous ne trouverez pas meilleur produit ailleurs ni une meilleure boutique que WKX Racing.
CARACTERISTIQUES :
- Couleur : Noir
- Capacité : 5,2 litres
- Matériau : plastique polyéthylène haute densité
- Type : Robinet intégré
- Cadre : type CRF 110
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike BUCCI
- Pit Bike PITSTERPRO
- Pit Bike YCF
- Pit Bike WKX
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- ...
En quoi ce réservoir de type CFR110 est parfait pour votre mini moto ?
Nous n’allons rien vous apprendre en vous disant qu’un réservoir sert à transporter de l’essence. En revanche, vous ne savez peut-être pas qu’autrefois, ils étaient conçus en tôle mais cela a changé. Aujourd’hui, les réservoirs pour pit bike sont fabriqués en plastique polyéthylène haute densité pour deux raisons. La première est que cette matière est parfaite pour le transport d’essence du fait qu’elle résiste parfaitement à l’agressivité de l’essence. L’autre raison est que le plastique polyéthylène est beaucoup plus léger que la tôle. Ainsi, vous n’aurez pas de poids superflu sur votre dirt bike. Un réservoir d’essence est composé d’un bouchon de réservoir, d’un event et d’un robinet d’essence. Il est important de préciser que ce réservoir est vendu sans son bouchon et sans son reniflard. Mais rassurez-vous car vous trouverez toutes ces pièces dans notre boutique. Ainsi vous pourrez opter pour des bouchons de couleur et en aluminium ou pour un simple bouchon en plastique : à vous de choisir.
Comment changer le réservoir d’essence de sa dirt bike ?
Il peut arriver que vous deviez changer le réservoir de votre mini moto. En effet, bien que parfaitement protégé, un impact peut venir détériorer votre réservoir. Pour pouvoir le remplacer, vous allez devoir suivre quelques étapes assez simples. Pour commencer, vous n’aurez d’autres choix que de retirer la selle de votre pit bike. Ensuite, retirez les vis afin de délier le réservoir du châssis. Sur certain modèle, le carénage est fixé sur le réservoir. Si cela est votre cas, retirez également le kit plastique de votre dirt. N’oubliez pas, avant d’enlever l’ancien réservoir, de mettre le robinet en position off et de délier la durite. Une fois cela fait, vous pouvez installer votre nouveau réservoir, remonter le tout et faire le plein.
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