Réservoir Mini CRF110 pour pit bike et dirt bike

Réservoir de carburant type mini CRF 110 pour pit bike

Même si cela reste extrêmement rare, il arrive que l’on doive remplacer le réservoir de sa mini moto. C’est pour cela que la boutique WKX Racing met à disposition des réservoirs pour pit bike. Ce réservoir illustré ci-dessus a une contenance de 3,4 litres afin de vous permettre de piloter pendant quelques heures. Son matériau de fabrication est le plastique polyéthylène haute densité pour correspondre aux normes réglementaires en matière de tenue au feu et décharges électrostatiques. En matière de compatibilité, il est important de signaler que ce réservoir est destiné au mini motos dont le cadre est de type mini CRF 110. Pour vous aiguiller, cela concerne, par exemple, la Bastos Bike L50, BS 70 et 90 mini, BS 90, 125 et BS 125 SA.

CARACTERISTIQUES :

• Couleur : Noir
• Capacité : 3,4 litres
• Matériau : plastique polyéthylène haute densité
• Cadre : type Mini CRF 110

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment savoir si un réservoir est compatible avec sa dirt bike ?

Situé entre le guidon et la selle, le réservoir s’accole au châssis de la dirt bike, le plus souvent au niveau de l’amortisseur.  De ce fait, il est important de connaître le modèle de cadre que votre dirt embarque afin de savoir quel réservoir d’essence adopté. En effet, un réservoir de type KLX ne pourra se monter sur un cadre de type CRF. C’est pour cela qu’il est important de bien prendre en compte cette donnée. En outre, il est vital de préciser que notre boutique vend des réservoirs de carburant sans leur bouchon et event. Ainsi, vous pourrez, au choix, garder ceux d’origine ou bien choisir des bouchons et reniflards de couleurs afin d’apporter une pointe d’esthétisme supplémentaire à votre dirt. Pour compléter votre achat, WKX Racing met à votre disposition une pompe de transfert ainsi qu’un bidon d’essence. N’oubliez pas que le plein d’une pit bike se fait avec du sans plomb 95 ou 98.

Comment doit-on faire pour changer le réservoir de sa mini moto ?

Pour réaliser cette opération, vous devrez tout bonnement enlever la selle puis défaire les différentes vis de fixation. Ensuite, placez le réservoir en position off puis dégagez votre durite d’essence. Profitez de cet instant pour vérifier l’état de votre durite d’essence et la remplacer si besoin est. De ce fait, vous pourrez choisir une durite qui possède le même ton que votre bouchon et reniflard afin d’harmoniser le look de votre dirt bike. D’ailleurs, il en va de même avec votre filtre à essence. Il ne vous reste plus qu’à mettre en place votre nouveau réservoir et à remonter le tout.