Réservoir de couleur noire de type KTM pour pit bike
Vous voulez changer le réservoir de votre pit bike ? WKX Racing est le roi de la pièce détachée de dirt. En effet, notre boutique possède des réservoirs divers et variés afin de correspondre à tous les types de cadres. Vous recherchez un réservoir de type KTM pour votre Bastos Bike MXF ou pour votre Gunshot ONE ? Il s’agit d’une recherche bien précise mais nous avons ce produit qui vous siéra à merveille. Ce réservoir noir possède une capacité impressionnante de 4 litres, de quoi assurer une longue session de dirt. Son matériau de conception est le plastique polyéthylène haute densité ; un matériau idéal, parfait pour le transport d’essence. Ainsi, vous ne risquez rien. De plus, ce réservoir est équipé d’un robinet déporté. En outre, son prix est très avantageux : tout est fait pour que ce réservoir de type KTM finisse chez vous.
CARACTERISTIQUES :
- Couleur : Noir
- Capacité : 4 litres
- Matériau : plastique polyéthylène haute densité
- Cadre : type KTM pour gamme MXF et ONE
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike YCF
- Pit Bike WKX
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- ...
Comment reconnaître un bon réservoir pour dirt bike ?
Nous savons tous qu’un réservoir sert à transporter de l’essence. Pas besoin d’être un grand savant et sachant pour connaître cela. Pourtant, il y a des critères importants à connaître afin de savoir ce qu’est un bon réservoir. D’ailleurs, il est important de savoir qu’un réservoir de pit bike est situé entre le guidon et la selle. En outre, il se fixe sur le cadre de la mini moto. Pour en revenir à ses caractéristiques, un réservoir se doit d’être conçu dans un matériau capable de résister à l’agressivité de l’essence. C’est pour cela qu’on utilise le plastique polyéthylène haute densité. Le réservoir travaille pour le carburateur de la dirt bike en lui fournissant l’essence nécessaire au mélange.
Comment s’y prendre pour changer le réservoir d’une mini moto ?
Bien que très solide, résistant et durable, un réservoir peut s’abîmer soit à cause d’un impact soit par détérioration du plastique. Dès lors, il faut le remplacer très rapidement. Sachez que le réservoir de la mini moto est entre le guidon et la selle. Par conséquent, il faudra retirer cette dernière. Dans cette continuité, vous allez devoir retirer les vis qui lient le réservoir au cadre. Si le carénage vous gêne, retirez-le également. Naturellement, avant d’enlever votre réservoir, n’oubliez pas de mettre en position off. Déliez la durite d’essence et c’est fini.
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