Réservoir d’essence de type CRF 70 avec robinet intégré pour pit bike
Le réservoir de votre pit bike est percé ? Il est donc impératif de le remplacer. Au sein de notre boutique, vous retrouvez des réservoirs de différents types afin que vous puissiez choisir celui qui correspond à votre modèle de dirt. Si vous êtes en train de lire ces lignes, c’est que vous avez besoin d’un réservoir de type CRF 70. De ce fait, nous allons vous présenter ce modèle-ci. De couleur noire, ce réservoir a été confectionné en plastique polyéthylène haute densité ; une matière parfaite pour le transport d’essence. Pour ce qui est de sa capacité, nous pouvons vous dire qu’elle est estimée à 3,4 litres ; de quoi assurer des heures de roulage. De côté de la compatibilité, ce réservoir est conciliable avec tous les cadres CFR70. Mais le gros point fort de ce cadre réside dans le fait qu’il est équipé d’un robinet intégré. En outre, il possède un très bon rapport qualité-prix ce qui en fait le réservoir idéal pour votre mini moto.
CARACTERISTIQUES :
- Couleur : Noir
- Capacité : 3,4 litres
- Type : Robinet intégré
- Matériau : plastique polyéthylène haute densité
- Cadre : CRF70
MONTAGE TOUTES MARQUES :
- Pit Bike BASTOS
- Pit Bike BUCCI
- Pit Bike PITSTERPRO
- Pit Bike YCF
- Pit Bike WKX
- Pit Bike APOLLO
- Pit Bike GUNSHOT
- Pit Bike CRZ
- ...
Comment déterminer s’il s’agit d’un bon réservoir ?
Pour savoir si vous avez en face de vous un bon réservoir, il convient d’analyser plusieurs caractéristiques. D’abord, son matériau de construction. En effet, un bon réservoir est réalisé en plastique polyéthylène car cette matière résiste à merveille à l’agressivité de l’essence. Ainsi, son transport se fait sans risque. L’autre point à analyser est sa capacité. Assurément, il convient de choisir un réservoir avec une bonne contenance pour ne pas se retrouver à faire le plein toutes les 5 minutes. Optez pour un réservoir d’au minimum 3 litres. Le dernier point à analyser est son prix. En effet, vous n’avez aucune raison de vous ruiner pour un réservoir en plastique. Il est inutile de mettre plus de 50 euros dans un réservoir pour pit bike.
Quelle méthode suivre pour remplacer le réservoir de sa dirt bike ?
Un réservoir est ultra résistant néanmoins, toutes pièces mécaniques peuvent s’user dans le temps ou subir une détérioration causée par la route. Fort heureusement, le changement de réservoir est très simple. Il faut savoir qu’un réservoir de mini moto est situé entre la selle et le guidon. Par conséquent, pour le remplacer, vous allez devoir enlever la selle. Une fois votre selle retirée, dévissez les vis qui permettent la fixation au cadre. Placez le réservoir en position off puis enlevez la durite.
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