Tendeur de chaine carré 12mm ROUGE pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410200600120
Tendeur de chaine aluminium ROUGE axe 12 mm / la paire
Besoin d'un nouveau tendeur de chaîne pour votre dirt ? Alors rendez-vous sur WKX Racing !
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Référence : 0410200600120
Tendeur de chaine aluminium ROUGE axe 12 mm / la paire
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Envie d’un tendeur de chaîne performant et esthétique ? Sur WKX Racing, nous avons le produit qui fera chavirer votre cœur de rider. Retrouvez ce tendeur de chaîne pour votre dirt bike. Construit en aluminium CNC, ce tendeur de chaîne concilie résistance et solidité pour en faire un produit de haute volée. Sa teinte de rouge anodisé donne une touche esthétique pour un look endiablé. Ce tendeur de chaîne possède les dimensions suivantes : 37 mm de longueur, 32 mm de largeur et 17 mm d’épaisseur. Pour l’installation, il est nécessaire de préciser que le diamètre de fixation d’axe est de 12 mm. De ce fait, ce tendeur de chaîne est compatible avec tous les bras oscillants d’axe de 12 mm. Si vous recherchez un tendeur de chaîne de qualité, pas cher et esthétique, alors ce produit est fait pour vous.
CARACTERISTIQUES
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Le tendeur de chaîne fait partie des nombreuses pièces qui composent le système de transmission. Son rôle est très important puisqu’il est utilisé pour régler la tension de chaîne de votre dirt bike. En effet, vous n’êtes pas sans savoir que la chaîne de transmission fait passer la puissance du moteur vers la roue arrière. De ce fait, elle subit de lourdes contraintes et forcément, ces différentes contraintes finiront par l’user à force de rouler. Assurément, l’usure va entraîner une modification de réglage. Pour pallier ce problème, la solution consiste à retendre sa chaîne de transmission via le tendeur de chaîne. Cette pièce va permettre de prolonger la durée de vie de votre chaîne mais également celle du pignon et de la couronne.
Vous remarquez que votre chaîne n’a plus le bon réglage de tension ? Il est donc important d’intervenir avant que cela affecte la chaîne ou les roulements de la roue. Pour ce faire, commencez par desserrer la roue arrière de votre mini moto à l’aide d’une clé à pipe. Faites la même chose avec l’écrou de la vis de réglage en utilisant une clé plate. Maintenant, vous avez accès au système de réglage. Pour retendre la chaîne, il va falloir desserrer dans le sens inverse ; pour détendre, il faut serrer dans le sens horaire. La tension idéale est de 2 à 3 cm entre le patin de chaîne et la chaîne de transmission. Autre fait important, il ne faut pas oublier d’effectuer le même réglage de chaque côté sinon votre roue ne sera pas bien alignée dans l’axe de la dirt bike.
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