Roulette de chaine pour tendeur avec support pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410200600083
Roulette de chaine pour tendeur avec support. Ce produit bénéficie d'une très belle couleur blanche tout en bénéficiant d'un prix très abordable
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Référence : 0410200600083
Roulette de chaine pour tendeur avec support. Ce produit bénéficie d'une très belle couleur blanche tout en bénéficiant d'un prix très abordable
Vous recherchez une roulette de remplacement pour la roulette de tension de chaîne de votre dirt bike ? Nous avons le produit qu’il vous faut. Nous ne serions pas le numéro 1 en pièces détachées de pit bike si cela n’était pas le cas. Cette roulette de guide chaîne possède un diamètre intérieur de 10 mm pour une épaisseur de 23 mm. Vous trouverez les dimensions détaillées en cliquant sur nos photos. Solide et résistante à la fois, cette roulette de tension de chaîne possède un excellent rapport qualité-prix. Par conséquent, il serait dommage de ne pas en profiter.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Cette roulette n’est pas une roulette de chaîne comme les autres puisqu’elle est accompagnée d’un ressort et d’un support de roulette en acier. C’est pour cela que l’on appelle roulette de tension de chaîne. Ce dispositif permet de garder sous tension la chaîne de transmission de sa dirt bike et ce en toutes circonstances. Cela est permis grâce au ressort qui va maintenir la bonne tension même quand l’amortisseur est détendu au maximum. La roulette tendeur de chaîne permet également de guider la chaîne afin d’éviter qu’elle ne déraille. Grâce à ce système, vous pouvez conduire votre dirt bike en toute tranquillité sans à avoir à vous soucier de votre transmission.
Avec le temps et après un bon nombre de sessions de pit bike, votre chaîne de transmission commence à s’user. Si l’usure est légère, il n’est pas nécessaire de la remplacer dans l’heure. Vous pouvez tout simplement effectuer un réglage de tension de chaîne. L’avantage est que ce procédé est très simple à réaliser. Il vous suffira simplement de desserrer la roue arrière avec une clé à pipe, s’occuper de la vis de réglage et effectuer les réglages en serrant ou en desserrant la vis à l’aide d’une clé plate. Il faudra simplement faire attention à ce que ce réglage soit le même sur les deux tendeurs de chaîne afin que la roue reste bien dans l’axe de la mini moto.
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