Gripster pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto
Le gripster de dirt bike, l’outil numéro 1 pour éviter de pincer et crever votre chambre à air!
L’utilisation d’un gripster sur un pit bike est très intéressant car il permet d’éviter au maximum les crevaisons. Le principe de cette pièce est qu’il maintient le pneu de mini moto sur la jante pour éviter qu’elle ne tourne. Pour faire simple, le gripster de roue maintient les flancs du pneu contre la jante de pit bike. Cette pièce permet de protéger votre valve lors des coups de gaz brusques sur des machines ayant une puissance importante. Lors du montage de votre gripster sur votre dirt bike, faites attention à ne pas coincer ou pincer votre chambre à air de moto, sinon c’est la crevaison assurée! Ne prenez pas de risque et installer un gripster sur la jante de votre pit bike!
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Gripster 1.60
Gripster 1.60 : un produit indispensable pour les moteurs de pit bike, dirt bike de forte puissance et pour les terrains gras
9.90€ -
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Gripster 1.85
Gripster de roue 1.85 : Pièce fortement recommandée pour les moteurs de pit bike dirt bike de forte puissance et pour les terrains gras
9.90€ -
15.00€
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15.00€
Le conseil technique : gripster 1.85 pour roue arrière et gripster 1.60 pour roue avant!
Il existe plusieurs tailles de gripster de dirt bike selon votre roue (arrière ou avant). Il faut acheter le gripster 1.85 pour votre roue arrière et le gripster 1.60 pour la roue avant (le gripster 1.40 est pour la roue avant de 10 pouces). Il n’est pas rare de voir des pilotes installer plusieurs gripsters sur la même roue afin de maximiser l’efficacité de ce dernier. Ce type de pièce est essentiel dans la panoplie de tout rider qui se respecte! Si vous voulez évitez la crevaison, autre astuce, utilisez un fond de jante de dirt bike. Ce dernier va protéger la chambre vis à vis de la tête de rayon de roue. Donc si vous voulez éviter une après midi gachée par une crevaison, ayez le réflexe gripster et fond de jante! L’utilisation d'un gripster sur votre pit bike vous assure un pilotage en toute sérénité et surtout en toute sécurité! Comme le roulement de roue, la gripster est fortement sollicité durant vos sorties, il est donc impératif de contrôler régulièrement son état et le changer si besoin. WKX Racing, est le spécialiste de la pièce d’origine et adaptable pour mini moto. Pour du gripster pas cher et de qualité, c’est WKX! Pour les possesseurs de machines de la marque YCF, sachez que nous avons du gripster YCF parfaitement adapté à votre modèle!