Filtre à air ZS pour pit bike et dirt bike

Filtre à air pour moto-cross 150-250cm3 du type Bastos bike MXR-RSR

Vous souhaitez remplacer le filtre à air de votre moto-cross ? Vous trouverez la pièce qu’il vous faut sur notre site, WKX Racing, car nous disposons de toutes les pièces détachées pour motocross et pour pit bike. Proposé pour pas cher, ce filtre à air en mousse est compatible avec les motos de cross Bastos bike 150-250cm3 MXR  et avec les moto cross 250cc RSR Bastos. Il peut également convenir aux motocross CRZ, Kayo, Probike, Gunshot, Apollo. Toutefois, il convient de vérifier avec votre pièce d’origine.

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Motocross Gunshot MX
• Motocross CRZ
• Motocross Kayo

Pour ces marques, la compatibilité n'est pas assurée à 100%. Comparez avec votre pièce d'origine. 

Comment fonctionne un filtre à air de motocross ?

Le filtre à air est une pièce essentielle au bon moment fonctionnement de la moto-cross. Le filtre à air bloque les impuretés venues de l’extérieur. Ainsi, le carburateur pourra effectuer le mélange air-essence et alimenter le moteur. Le filtre à air d’une motocross diffère grandement d’un filtre à air de pit bike. Sur une pit bike, le filtre à air est directement accolé au carburateur ; sur une motocross, le filtre à air est disposé dans une boîte à air. Il est accompagné par un tamis et un support plastique. Ce dernier permet au filtre à air de motocross de garder sa forme.

Comment changer le filtre à air d’une moto cross ?

La boîte à air des motocross 150cc et 250cc Bastos bike se situe sous la selle, derrière la bavette d’amortisseur de la moto-cross. Pour l’atteindre et pour pouvoir travailler correctement, n’hésitez pas à démonter le plus d’éléments possibles (la bavette, la plaque numéro arrière gauche, l’enjoliveur gauche voire la selle).

Pour remplacer le filtre à air de votre moto-cross, retirez la selle de votre moto de cross puis saisissez le filtre à air. Enlevez le filtre de son support en retirant la vis papillon et la rondelle. Placez votre nouveau filtre à air après l’avoir lubrifié.