Pit bike 125cc Bastos Bike, modèle FIRST, couleur rose
Vous recherchez une pit bike pour découvrir l'univers du cross ? WKX Racing met à votre disposition cette pit bike Bastos bike, provenant de la gamme FIRST. Propulsée par un moteur de 125cm3, la pit bike 125cc FIRST dispose d'un très bon rapport qualité-prix. Avec une hauteur de selle de 70 cm, une garde au sol de 29 cm et un empattement de 115 cm, cette dirt 125 convient aux enfants à partir de 10 ans !
Dirt 125 First Bastos : une pit bike avec un moteur Lifan 125cm3 à 4 vitesses !
Le moteur 125cc de la pit bike 125 FIRST a été conçu par la marque Lifan. Fiable et robuste, ce moteur Lifan dispose d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports (N1234) et il peut générer une puissance maximale de 6,5 Kw à 7500 tr/min et un couple maximal de 8 Nm à 5000 tr/min. Un carburateur PZ26 est présent afin d'assurer la bonne distribution du mélange ; la transmission puissance moteur-roues se fait grâce à l'apport d'un kit chaîne constitué d'une chaîne de transmission KMC 420, d'une couronne arrière de 41 dents et d'un pignon de sortie de boîte de 14 dents ; l'échappement des gaz est permis par la présence d'une ligne d'échappement en alu du type Progun. Cette dernière est aussi bien performante qu'esthétique.
Pit bike 125cc First Bastos : un châssis et des suspensions adaptés !
En ce qui concerne le châssis, la dirt 125 First est équipée d’un cadre en acier double poutre de bonne facture. Pour le recouvrir, le protéger et le décorer, la marque française Bastos bike a choisi d’installer un kit plastique blanc du type mini CRF 110. La pit bike 125 First de chez Bastos Bike est disponible en plusieurs coloris afin que chaque pilote puisse trouver, choisir sa couleur favorite.
Les suspensions de la dirt 125cc Bastos bike FIRST reposent sur un amortisseur réglable en précontrainte (ressorts) de 285 mm et sur une fourche hydraulique classique fait en aluminium de 640 mm. Cette dernière est de bonne facture et son entretien est plus simple à effectuer. Ces suspensions confèrent une bonne tenue de route et un bon confort de conduite.
Pourquoi choisir la pit bike Bastos bike FIRST ?
Vous hésitez encore ? Voici les raisons qui finiront par vous convaincre.
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Un moteur Lifan 4 temps de 125cc à vitesse manuelle
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Une cylindrée parfaitement adaptée aux débutants et aux pilotes avec un peu d’expérience
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Une fourche classique plus simple à entretenir
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Un système de freinage réactif
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Un prix incroyable qui fait de cette pit bike 125cc l’une des dirt de marque les moins chères !
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre Chromoly CD4S |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium hydraulique 640 mm – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type Mini CRF 110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 285mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 125cc – embrayage MANUEL |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur JINGKE PZ26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium type progun |
DIMENSIONS |
Empattement : 115cm |
Hauteur de selle : 70cm |
Garde au sol : 29cm |
Poids : 62Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Frein HSK |
Nouvel amortisseur |
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N'hésitez pas et contactez-nous!
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Rose, Noir
- Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
- Type de boite de vitesse: Manuelle, Semi-automatique
- Type de cylindrées: 125cc
- Démarrage: Kick
- Tailles des roues: 12'/14'
- Niveau de pilotage: Intermédiaire
- Gamme fabricant: BS