Moto cross 300cc SX Verte de la marque Probike
WKX Racing met à votre disposition cette nouvelle moto de cross 300cm3 de la marque Probike. Avec sa garde au sol de 350 mm et sa hauteur de selle de 920 mm, cette moto cross 300cc est destinée aux pilotes expérimentés qui ont soif de sensations fortes. Proposée pour pas cher, cette motocross Probike est une très bonne moto d’entrée de gamme.
Motocross 300cc Probike : une partie cycle de bonne facture
Pour cette moto de cross 300cc verte, Probike a opté pour un châssis en acier tubulaire, accompagné par un bras oscillant en aluminium renforcé. Pour recouvrir ce cadre de motocross, on retrouve un kit plastique noir. Les touches de couleur sont apportées par le kit décoration, ici proposé en vert. La plaque numéro et les ouïes arrière sont en blanc afin de faire ressortir le numéro 4. Comme vous le savez, ce numéro est tout simplement légendaire car il s’agissait du numéro fétiche du grand Ricky Carmichael. Une bonne moto de cross 300cc se doit d’avoir de bonnes suspensions et un système de freinage répondant. Sur cette moto cross 300, on retrouve un système de freinage classique avec un étrier double piston et un disque de frein 220 mm à l’avant ; l’arrière est similaire sauf pour l’étrier qui ne possède qu’un piston. Ce système de freinage est un système standard, qui a déjà fait ses preuves. Sur ce point, il n’y a rien à redire.
Pour les suspensions, une fourche inversée hydraulique 51/54 mm de 810 mm est présente ainsi qu’un amortisseur à gaz de 480 mm. Ce dernier est monté sur biellette. Ces suspensions améliorent le confort de conduite et assurent une très bonne liaison au sol, permettant un très bon guidage et un très bon freinage.
Pour finir avec la partie cycle, sachez que la moto-cross 300cm3 Probike est chaussée en pneumatiques de 18/21 pouces.
La moto de cross 300cm3 Probike possède un très bon moteur Zonghsen, performant et fiable !
La partie moteur de la motocross 300 va vous offrir de très bonnes sensations de conduite grâce à son moteur Zongshen 4 temps de 300cm3. Ce dernier est à même de développer une puissance de 25cv à 8500 tr/min. Ce moteur Zongshen de motocross est accompagné par un carburateur PE30, un boîte à air et un kit chaîne constitué d’un pignon 13 dents, une couronne de 45 dents et une chaîne de transmission à pas de 520. La boîte de vitesses à embrayage manuel possède 5 rapports (1-N-2-3-4-5). Enfin, vous pourrez mettre en route la motocross très facilement grâce à l’aide d’un démarreur électrique. Le kick est également présent.
Pour conclure, la moto-cross 300cm3 Probike SX allie esthétisme, performance pour pas cher. Pour découvrir le monde du motocross, vous trouverez difficilement une motocross plus abordable.
PARTIE CYCLE |
Châssis : Acier tubulaire |
Bras Oscillant : Aluminium renforcé |
Frein avant : Double piston - Disque 220 mm |
Frein arrière : Simple piston - Disque 220 mm |
Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 51/54 810 mm |
Suspension arrière : Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension |
Pneu avant : 80/100-21 |
Pneu arrière : 110/90-18 |
Kit plastique : PROBIKE 300 SX |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 300cc |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI |
Mise en route : Kick + Electrique |
Embrayage : Manuel - Multi-disques |
Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
Carburateur : PE30 |
Transmission finale : Pignon 13 dents - Couronne 45 dents - Chaîne #520 |
DIMENSIONS |
Longueur : 1980 mm |
Largeur : 810 mm |
Hauteur de selle : 920 mm |
Poids : 117 Kg |
Réservoir : 6.3 L |
Garde au sol : 350 mm |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Vert
- Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
- Type de boite de vitesse: Manuelle
- Type de cylindrées: 300cc