Sabot en fibre de verre pour dirt supermotard
Lorsque vous pratiquez le supermotard avec votre dirt bike sur une piste de karting, il est essentiel d'éviter les fuites d'huile en installant un sabot moteur. WKX Racing dispose d'une variété de sabots moteur de qualité, notamment un modèle en fibre de verre qui peut servir de récupérateur d'huile.
Choisir un sabot moteur pour votre pit bike supermotard
Il est important de souligner que l'utilisation d'un sabot moteur est obligatoire sur une piste de karting pour éviter les fuites d'huile. Il y a deux types de sabots moteur : le sabot classique présent généralement sur les motos d'origine auquel il faudra y ajouter des bocaux à récupération d'huile, et le sabot moteur en fibre de verre. Ce dernier est plus coûteux, mais il est plus robuste que les sabots en acier ou en aluminium et cumule les fonctions de sabot et de récupérateur d'huile. WKX Racing recommande l'utilisation d'un sabot moteur de dirt en fibre de verre pour la pratique du supermotard, mais la décision finale vous revient.
Installation d'un sabot moteur supermotard sur une mini mx
L'installation d'un sabot moteur supermotard est assez facile. Vous pouvez commencer en retirant le sabot d'origine en dévissant les vis qui le relient au moteur de votre pit bike et à la barre de repose-pieds. Fixez les pattes de fixation sur le nouveau sabot moteur et raccordez-le au cylindre de votre dirt bike. Toutes les pièces détachées pour pit bike supermotard sont disponibles à des tarifs compétitifs sur le site de WKX Racing.