
Motocross 150cc XR150 BLEU WKX - 16"/19"
Référence : 04002MTCXRB150
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Référence : 04002MTCXRB150
Vous souhaitez vous lancer dans l’univers du motocross ou perfectionner votre pilotage sur une machine puissante ? La motocross 150cc XR150 BLEU de WKX Racing est faite pour vous. Conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et exaltante, cette dirt bike allie maniabilité, performance et robustesse. Dotée d’un empattement de 126 cm, d’une garde au sol de 32 cm et d’une hauteur de selle de 84 cm, elle s’adresse aux pilotes confirmés ou débutants ayant déjà une expérience des moto cross ou des pit bikes. Accessible à un prix très compétitif, cette moto incarne parfaitement le rapport qualité-prix recherché par les amateurs de tout-terrain.
Le moteur est l’élément clé pour tout amateur de dirt bike, et la motocross XR150 ne déçoit pas. Cette moto est équipée d’un moteur 4 temps monocylindre de 150 cm³, conçu par la célèbre marque Zongshen, reconnue pour la fiabilité de ses moteurs. Capable de délivrer une puissance impressionnante de 12 CV à 8500 tr/min, ce moteur garantit des accélérations dynamiques et une performance constante, même sur des terrains exigeants.
Pour optimiser son fonctionnement, la motocross 150cc XR150 dispose d’un carburateur PE 28, d’une boîte de vitesses à 5 rapports et d’un embrayage manuel multidisque, permettant une maîtrise totale de la puissance. Une ligne d’échappement en aluminium de type progun complète cet ensemble, assurant une sonorité sportive et un style élégant. De plus, cette moto est dotée d’un démarreur électrique, rendant le démarrage simple et rapide, sans les tracas du kick.
La motocross XR150 BLEU ne se contente pas d’un moteur performant, elle propose également une partie cycle conçue pour offrir stabilité et confort. Son cadre en acier mécanosoudé est un modèle de robustesse et de légèreté, idéal pour résister aux chocs des terrains les plus accidentés. WKX Racing a également conçu un kit plastique exclusif pour ce modèle, donnant à la moto un design dynamique et moderne qui séduira les pilotes.
Les suspensions de la XR150 sont à la hauteur de sa réputation, avec une fourche inversée en aluminium de 790 mm et un amortisseur arrière réglable de 330 mm en précontrainte. Ces équipements garantissent une absorption optimale des chocs et une conduite confortable, même sur les pistes les plus techniques. Les freins à disque avant et arrière de 220 mm assurent un freinage réactif et précis, essentiel pour une maîtrise totale de la dirt bike. Enfin, son réservoir de 6,2 litres vous permettra de profiter de longues sessions de conduite sans interruption.
La moto cross XR150 BLEU est bien plus qu’un simple véhicule, c’est un compagnon de route pour tous les passionnés de tout-terrain. Que vous souhaitiez vous initier ou perfectionner vos compétences, cette dirt 150 offre une combinaison idéale de puissance, maniabilité et sécurité.
Chez WKX Racing, nous sommes fiers de proposer une gamme complète de moto cross et de pit bikes, accompagnée de toutes les pièces détachées nécessaires pour entretenir et personnaliser vos véhicules. Faites confiance à la XR150 150cc pour vivre des aventures inoubliables sur les terrains les plus exigeants, tout en bénéficiant d’un rapport qualité-prix exceptionnel.
PARTIE CYCLE |
Cadre : Acier mécano-soudé |
Bras Oscillant : MXR 530 mm |
Fourche : Aluminium inversée 790 mm 45/48mm – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque wave 220mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque wave 220mm |
Roues : 16′/19′ moyeux aluminium blast |
Axe de roue avant : Diamètre 15 mm ; longueur 220 mm, ref : 0410300700027 |
Axe de roue arrière : Diamètre 15 mm ; longueur 235 mm, ref : 0410300701086 |
Pneus : Cross Av 80/100×19′ – Ar 110/90×16′ |
Réservoir : 6,2 litres |
Kit plastique : MXR |
Selle : Antidérapante MXR |
Amortisseur : YELLOW SPRING 330mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : ZONGSHEN monocylindre 150cc 12cv 8500 tr/mn |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur PE 28 |
Boite de vitesse : 5 vitesses 1N2345 |
Démarrage : Kick + démarreur électrique |
Transmission : Couronne 428 à 48 dents, axe 58 mm - Pignon 428 axe de 20, 15 dents - Chaine 124 maillons KMC 428 |
Échappement : Aluminium type progun |
Filtre à air : Boîte à air |
Embrayage : Multi-disques manuel |
DIMENSIONS |
Empattement : 126 cm |
Hauteur de selle : 90 cm |
Garde au sol : 32 cm |
Poids : 85 Kg |
Dimensions caisse : 145x46x81 cm |
Poids de la caisse : 98 Kg |
DIVERS |
Batterie YTX-5ABS 12V-5Ah |
Poignées souples |
Guidon sans barre |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Frein HSK |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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