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WKX Racing Piece WKX Racing de Dirt Bike et Pit Bike

Motocross 150cc XR150 ORANGE WKX - 16"/19"

Référence : 04002MTCXRO150

Motocross 150cc XR150 ORANGE WKX

Cette moto-cross existe en plusieurs coloris :

moto-cross 150cm3 pas chère, couleur rouge dirt bike moto-cross 150cm3, couleur jaune,dirt bike moto-cross 150cm3 verte,
dirt bike 150cm3 orangeMoto de cross 150ccc, bleueMoto cross 150ccc, Monster energy 
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Motocross 150cc WKX XR150 ORANGE : la dirt bike qui allie style et performance

Envie de sensations fortes sur les terrains de cross ou de perfectionner votre pilotage tout-terrain ? La motocross 150cc XR150 ORANGE de WKX Racing est le compagnon idéal pour relever tous les défis. Avec son look énergique et sa conception robuste, cette dirt bike est parfaite pour les pilotes en quête d’adrénaline. Ses dimensions optimisées – un empattement de 126 cm, une garde au sol de 32 cm et une hauteur de selle de 84 cm – en font une machine adaptée aux pilotes confirmés ou aux amateurs ayant déjà une expérience en pit bikes ou moto cross. En plus, son excellent rapport qualité-prix fait d’elle un choix incontournable pour les passionnés de tout-terrain.

Une motorisation puissante pour dominer les pistes

Sous son design éclatant, la XR150 ORANGE cache un moteur 4 temps monocylindre de 150 cm³ conçu par la renommée marque Zongshen. Ce moteur robuste délivre une puissance impressionnante de 12 CV à 8500 tr/min, offrant des accélérations dynamiques et une fiabilité sans faille, même sur les terrains les plus exigeants. Équipée d’un carburateur PE 28 et d’une boîte de vitesses à 5 rapports, cette dirt bike garantit un contrôle total, tandis que son embrayage manuel multidisque permet une transition fluide entre les vitesses. La ligne d’échappement en aluminium de type progun ajoute une touche sportive, aussi bien sur le plan esthétique que sonore. De plus, grâce à son démarreur électrique, cette moto s’allume en un clin d’œil, éliminant les contraintes du démarrage au kick.

Une partie cycle pensée pour affronter tous les terrains

La moto cross XR150 ORANGE se distingue par son cadre en acier mécanosoudé, qui assure à la fois légèreté et robustesse. Cette conception lui permet de résister aux chocs et aux contraintes des terrains accidentés, tout en offrant une maniabilité exceptionnelle. WKX Racing a doté cette dirt bike d’un kit plastique au design moderne et dynamique qui met en valeur sa couleur orange éclatante. Les suspensions haut de gamme comprennent une fourche inversée en aluminium de 790 mm et un amortisseur arrière réglable de 330 mm, garantissant un confort optimal et une absorption efficace des chocs. Les freins à disque avant et arrière de 220 mm assurent un freinage réactif et précis, essentiel pour une maîtrise totale de la machine. Enfin, son réservoir de 6,2 litres offre une autonomie suffisante pour des sessions prolongées sur les pistes.

XR150 ORANGE : une dirt bike qui ne fait aucun compromis

La motocross XR150 ORANGE de WKX Racing n’est pas seulement une machine performante, c’est aussi une invitation à explorer de nouvelles aventures tout-terrain. Que vous soyez novice ou pilote expérimenté, cette dirt bike 150cc vous permettra de repousser vos limites grâce à sa puissance, sa fiabilité et son confort de conduite. Chez WKX Racing, nous proposons une large gamme de moto cross et de pit bikes, ainsi que toutes les pièces détachées nécessaires pour l’entretien et la personnalisation de vos véhicules. Optez pour la XR150 ORANGE et découvrez une nouvelle manière de vivre votre passion pour le tout-terrain, avec un rapport qualité-prix imbattable.

  PARTIE CYCLE
  Cadre : Acier mécano-soudé
  Bras Oscillant : MXR 530 mm
  Fourche : Aluminium inversée 790 mm 45/48mm – Tés aluminium CNC
  Frein avant : Hydraulique – disque wave 220mm
  Frein arrière : Hydraulique – disque wave 220mm
  Roues : 16′/19′ moyeux aluminium blast
  Axe de roue avant : Diamètre 15 mm ; longueur 220 mm, ref : 0410300700027
  Axe de roue arrière : Diamètre 15 mm ; longueur 235 mm, ref : 0410300701086
  Pneus : Cross Av 80/100×19′ – Ar 110/90×16′
  Réservoir : 6,2 litres
  Kit plastique : MXR
  Selle : Antidérapante MXR
  Amortisseur : YELLOW SPRING 330mm – Réglage en précontrainte

  PARTIE MOTEUR
  Moteur : ZONGSHEN monocylindre 150cc 12cv 8500 tr/mn
  Allumage : Rotor externe - CDI
  Refroidissement : Air
  Carburation : Carburateur PE 28
  Boite de vitesse : 5 vitesses 1N2345
  Démarrage : Kick + démarreur électrique
  Transmission : Couronne 428 à 48 dents, axe 58 mm - Pignon 428 axe de 20, 15 dents - Chaine 124 maillons KMC 428
  Échappement : Aluminium type progun
  Filtre à air : Boîte à air
  Embrayage : Multi-disques manuel

  DIMENSIONS
  Empattement : 126 cm
  Hauteur de selle : 90 cm
  Garde au sol : 32 cm
  Poids : 85 Kg
  Dimensions caisse : 145x46x81 cm
  Poids de la caisse : 98 Kg

  DIVERS
 Batterie YTX-5ABS 12V-5Ah
 Poignées souples
 Guidon sans barre
 Leviers ergonomiques
 Guide de chaine nylon
 Frein HSK
 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Noir, Orange
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 150cc
  • Démarrage: Démarreur électrique, Kick
  • Tailles des roues: 16'/19'
  • Niveau de pilotage: Expérimenté
  • Taille du pilote: 165cm et plus
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